Biên Hòa: Hàng ngàn người bì bõm lội nước tìm đường về nhà

(PLO)- Chiều tối 16-5, trên địa bàn TP Biên Hòa xuất hiện cơn mưa lớn kéo dài gần hai giờ đồng hồ khiến nhiều tuyến đường bị ngập nặng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông.

Cơn mưa bắt đầu lúc hơn 16 giờ và kéo đến gần 18 giờ mới kết thúc. Lượng mưa lớn nên các tuyến đường huyết mạch của TP Biên Hòa như Đồng Khởi, Nguyễn Ái Quốc, Phạm Văn Thuận… bị ngập nặng. Nhiều điểm nước ngập cao hơn nửa mét khiến cho việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn.

Nước trên đường sâu và chảy xiết khiến cho nhiều xe máy bị chết máy, phải đẩy bộ. Ngoài ra do cơn mưa xảy vào giờ cao điểm nên xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng.

Một trong những điểm ngập nặng nhất đó là tại ngã 3 giao nhau giữa đường Đồng Khởi và đường Bùi Trọng Nghĩa thuộc phường Trảng Dài. Tại đây nước ngập cao khoảng nửa mét nên giao thông đi lại rất khó khăn. Nhiều xe máy bị chết máy khi đi qua điểm này. Mặc dù tại thời điểm này có lực lượng CSGT điều tiết giao thông nhưng vẫn không thể khống chế được tình trạng kẹt xe do đường bị ngập nước nặng.

Theo ghi nhận của PV, tại ngã ba này trong khoảng thời gian từ 16 giờ đến 18 giờ 30, hàng người đứng chôn chân giữa mưa, và lội bì bõm trong nước để tìm đường về nhà. “Khoảng 16 giờ 30, tôi về đến ngã ba Đồng Khởi và đường Bùi Trọng Nghĩa thì xe bị chết máy do nước ngập gần lút bánh xe. Đẩy xe bì bõm trong nước hơn một giờ đồng hồ nhưng nhích chưa được 50m”, chị Hường ngụ ở phường Trảng Dài nói.

Dưới đây là một số hình ảnh ghi nhận tại ngã ba giao nhau giữa đường Đồng Khởi và đường Bùi Trọng Nghĩa thuộc phường Trảng Dài: 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.