Bánh trung thu dinh dưỡng ‘lên ngôi’

(PL)- Hiện nay nhiều doanh nghiệp đã tung bánh Trung thu ra thị trường bán. Một số doanh nghiệp cho hay dù nguyên liệu tăng từ 10% đến 20% nhưng giá bánh chỉ tăng nhẹ khoảng 5%-7%.

Hiện giá bánh loại bình dân của Bibica bình quân 37.000-140.000 đồng/cái, Kinh Đô trung bình 35.000 đồng/cái. Đối với dòng cao cấp, giá dao động trung bình từ 700.000 đến 1,3 triệu đồng/hộp.

Theo khảo sát của chúng tôi, người tiêu dùng có xu hướng chuộng các loại bánh dinh dưỡng, ít ngọt, ít béo và đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm. Mặt khác, hiện nay khách hàng chủ yếu mua bánh Trung thu để biếu, tặng.

Ông Nguyễn Quốc Hoàng, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Bibica, cho biết năm nay công ty đưa ra thị trường khoảng 550 tấn sản phẩm, tăng 11% so với cùng kỳ. “Công ty tận dụng nguyên liệu tự nhiên từ hạt hạnh nhân, hạt dưa, hạt mè để thay thế các loại mứt. Đồng thời dùng các loại trái cây cranberry, gấc… để tạo màu sắc tự nhiên cho bánh”. Công ty Brodard cũng đưa ra thị trường dòng bánh sen nho và bánh dẻo ngũ hạt.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.