Bà Rịa-Vũng Tàu: Xử phạt hành chính 5 tàu cá vi phạm nhiều lỗi

(PLO)- Năm thuyền trưởng, chủ tàu cá bị xử phạt hành chính trong lĩnh vực thủy sản với tổng mức phạt gần 138 triệu đồng.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 8-5, Sở NN&PTNT tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thông tin vừa qua đã xử phạt vi phạm hành chính năm thuyền trưởng, chủ tàu cá của xã Phước Tỉnh, huyện Long Điền về hành vi vi phạm trong lĩnh vực thủy sản.

Theo đó, cuối tháng 3-2023, Chi cục Thủy sản phối hợp cùng xã Phước Tỉnh, Đồn Biên phòng Phước Tỉnh tiến hành làm việc với năm thuyền trưởng, chủ tàu.

Gồm: ông Lê Phong (thuyền trưởng tàu cá PY 41102-TS), ông Trần Văn Đức (thuyền trưởng tàu cá BĐ 92109-TS), ông Mai Tấn Phước (thuyền trưởng tàu cá BV 94120-TS), ông Nguyễn Ngọc Ấn (thuyền trưởng tàu cá BV 94579-TS) và ông Trần Văn Dũng (chủ tàu cá BĐ 92109-TS) để xác minh các hành vi vi phạm trong lĩnh vực thủy sản.

Kết quả là các lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính với năm thuyền trưởng, chủ tàu cá về nhiều lỗi.

Lực lượng chức năng kiểm tra tàu cá vi phạm cuối tháng 3-2023

Lực lượng chức năng kiểm tra tàu cá vi phạm cuối tháng 3-2023. Ảnh: KN

Trong đó, ba tàu cá PY 41102-TS, BV 94120-TS, BV 94579-TS có bốn hành vi vi phạm: Thuyền viên, người làm việc trên tàu cá không mang theo giấy tờ tùy thân, thuyền trưởng, máy trưởng không có văn bằng hoặc chứng chỉ theo quy định, không có Sổ danh bạ thuyền viên tàu cá theo quy định, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu cá đã hết hạn đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 12 mét trở lên khi hoạt động khai thác thủy sản.

Mỗi chủ tàu, thuyền trưởng phải chịu tổng mức phạt tiền là gần 33 triệu đồng.

Ngoài ra, chủ tàu cá BĐ 92109 TS bị xử phạt 29 triệu đồng do hành vi tháo thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá mà không có sự giám sát của đơn vị cung cấp, lắp đặt thiết bị, không duy trì hoạt động thiết bị giám sát hành trình trong quá trình hoạt động trên biển đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 mét đến dưới 24 mét.

Một trong các tàu cá vi phạm

Một trong các tàu cá vi phạm. Ảnh: KN

Thuyền trưởng tàu cá BĐ 92109-TS bị lập biên bản vi phạm hành chính về ba hành vi với tổng mức phạt tiền là hơn 10 triệu đồng.

Qua quá trình xác minh, xử lý vụ việc các thuyền trưởng, chủ tàu cá vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản, Sở NN&PTNT đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, huyện Long Điền, Ban Quản lý cảng cá và các đơn vị liên quan, phối hợp giám sát việc thực thi quyết định xử phạt vi phạm hành chính; giám sát các tàu cá đang neo đậu ở cảng; không cho tàu rời bến khi chưa thực hiện xong nghĩa vụ nộp tiền phạt...

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.