Bà Rịa-Vũng Tàu: Xử lý bốn tàu cá trốn chốt kiểm soát để đi đánh bắt

(PLO)- Một tàu dài trên 15m bị phát hiện đã ngắt thiết bị giám sát hành trình từ tháng 8-2022 đến nay.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Tối 26-3, Chi cục Thủy sản, Sở NN&PTNT tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu phối hợp với Đồn Biên phòng Bến Đá, công an điều tra, làm rõ hành vi vi phạm quy định về khai thác hải sản trên biển đối với bốn tàu cá bị phát hiện đang đánh bắt tại vùng biển cách TP Vũng Tàu 7 hải lý.

Theo đó, khoảng 16 giờ 30 phút chiều cùng ngày, trong quá trình tuần tra tại vùng biển cách phao số 0 khoảng 2 hải lý về phía Đông Nam, cách Vũng Tàu khoảng 7 hải lý, tàu kiểm ngư KN 999 BV thuộc Chi cục Thủy sản, Sở NN&PTNT trong lúc tuần tra phát hiện 4 tàu cá chưa rõ số hiệu đang khai thác hải sản theo hình thức giã cào.

Lực lượng chức năng đã yêu cầu các tàu này dừng khai thác, quay về bờ tại khu vực cảng Bến Đá, Vũng Tàu. Hơn 20 giờ cùng ngày, các lực lượng chức năng có mặt tại cầu cảng, đi cano ra vị trí neo đậu của bốn tàu trên để làm việc...

Tàu cá vi phạm tại Vũng Tàu

Tàu cá số hiệu không rõ ràng, không mở thiết bị giám sát hành trình, né tránh trạm kiểm soát để đi đánh bắt. Ảnh: KN

Bước đầu xác định trong bốn tàu có tàu mang số hiệu BĐ 92109 TS do ông Trần Văn Đức (trú tại ấp Phước Thái, xã Phước Tỉnh, huyện Long Điền) làm thuyền trưởng có chiều dài trên 15 mét. Tàu này theo quy định phải mở thiết bị giám sát hành trình trong suốt quá trình đánh bắt, khai thác.

Tuy nhiên qua hệ thống kiểm tra tàu này đã ngắt thiết bị giám sát hành trình từ tháng 8/2022 đến nay. Ngoài ra, tàu này không được phép đánh bắt gần bờ mà phải đánh bắt ở phạm vi từ 24 hải lý từ bờ trở ra...

Ông Trần Hoàng Lộc, phó phòng Kiểm ngư, Chi cục Thủy sản, cho biết tàu BĐ 92109 TS có dấu hiệu giả biển số tàu.

Lực lượng chức năng kiểm tra trên tàu tối 26-3. Ảnh: KN

Lực lượng chức năng kiểm tra trên tàu tối 26-3. Ảnh: KN

Tàu xuất bến từ các bến cóc ở xã Phước Tỉnh, tranh thủ những lúc sơ hở của các Trạm Biên phòng để vượt trạm, không trình các sổ kiểm soát và các giấy tờ cần thiết khác khi hành nghề trên biển.

"Bốn phương tiện không có giấy tờ gì mang theo nên chúng tôi giao phương tiện cho chủ tàu và thuyền trưởng tạm thời trông coi phương tiện dưới sự giám sát của các cơ quan chức năng để chúng tôi xác minh với chủ tàu về nguồn gốc các tàu cá này rồi xử lý đúng quy định pháp luật”- ông Lộc thông tin.

Vụ việc đang được các cơ quan chức năng phối hợp tiếp tục xác minh làm rõ và xử lý theo quy định.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.