5 ngư dân bị tàu Trung Quốc đâm chìm đã về đến đất liền

(PLO)- Sức khỏe của 5 ngư dân khá ổn định, tuy nhiên mọi người đều lo ngại về con tàu đã bị chìm vì không biết lấy gì làm kế sinh nhai trong thời gian tới.

Chiều 13-7, ông Nguyễn Thanh Hùng, chủ tịch nghiệp đoàn nghề cá xã Bình Châu, huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) cho biết 5 ngư dân bị tàu Trung Quốc đâm chìm khi đánh bắt cá tại quần đảo Hoàng Sa đã cập cảng cá Tịnh Kỳ, TP Quảng Ngãi.

Sức khỏe của 5 ngư dân này khá ổn định. Tuy nhiên, chủ tàu Võ Văn Lựu sau khi mừng vui về đến đất liền đã lo ngại về con tàu chìm, bởi "biết lấy gì làm kế sinh nhai thời gian tới”.

Vùng cửa biển Sa Kỳ, xã Bình Châu, huyện Bình Sơn - nơi con tàu của ngư dân Huỳnh Văn Thanh cập bến chở theo năm ngư dân bị Trung Quốc đâm chìm tàu.

Được biết, tàu đánh cá của ngư dân Võ Văn Lựu mang số hiệu QNg-90497-TS ra khơi gồm 5 người, ngoài ông Lựu còn có hai người em trai là Võ Bông, Võ Văn Hương, con trai Võ Văn Cầu và con rể Nguyễn Trung Hậu.

Ngày 9-7, khi đánh cá ở vùng biển quần đảo Hoàng Sa thì bị hai tàu Trung Quốc đâm chìm, khiến 5 người rơi xuống biển. Họ phải bám vào mũi tàu chờ cứu vớt.

Trong khi đó, chiếc tàu của ngư dân Huỳnh Văn Thanh mang số hiệu QNg –95001-TS ở cùng quê cũng bị tàu Trung Quốc đứng canh chừng nên không thể tiến hành cứu hộ được. Đến 18 giờ cùng ngày, tàu Trung Quốc rời khỏi vùng ngư trường, tàu của ông Thanh mới cứu được 5 người này 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.