1 tàu cá Quảng Ngãi bị 4 tàu Trung Quốc truy đuổi và đâm chìm

(PLO)- Đang đánh bắt tại khu vực biển Hoàng Sa, một tàu cá của ngư dân tỉnh Quảng Ngãi bị bốn tàu Trung Quốc vây hãm và đâm chìm trên biển.

1 tàu cá Quảng Ngãi bị 4 tàu Trung Quốc truy đuổi và đâm chìm ảnh 1
Trước đó tàu ngư dân Quảng Nam cũng liên tiếp bị tấn công trên biển.

Theo thông tin từ Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Quảng Ngãi, khoảng 11 giờ ngày 9-7, tàu cá QNg 90479 TS do ông Võ Văn Lựu (1966, ở xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) làm chủ, kiêm thuyền trưởng, có 05 ngư dân đang đánh bắt tại khu vực tọa độ 16o06’N - 113o06’E (cách đảo Linh Côn/ Hoàng Sa khoảng 35 hải lý về hướng Đông Đông Nam) thì bị 02 ca nô Trung Quốc (chưa rõ số hiệu) truy đuổi. Sau đó, tiếp tục bị 02 tàu Trung Quốc, số hiệu 46102 và 56103 ngăn cản, tông chìm tàu cá QNg 90497 TS.

Nhận được thông tin tín hiệu xin được hỗ trợ khẩn cấp của tàu cá QNg 90479 TS, Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ đã yêu cầu các tàu cá ở gần đó ứng cứu. Đến 21 giờ ngày 9-7, năm ngư dân trên tàu cá QNg 90479 TS đã được tàu cá QNg 95001 TS cùng tổ đội đánh bắt cứu vớt đưa lên tàu an toàn. 
Sáng 10-7, ông Bùi Tân Nguyên, Giám đốc Trung tâm Cứu nạn hàng hải khu vực 2 (Danang MRCC), xác nhận đã cứu vớt được năm ngư dân trên tàu cá QNg 90479 TS ở Quảng Ngãi bị tàu nước ngoài đâm chìm trên biển.
Hiện năm ngư dân trên tàu cá QNg 90479 TS sẽ cùng tàu cá QNg 95001 TS tiếp tục đánh bắt hải sản và về đất liền trong thời gian tới.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.