5 ngày nghỉ Tết, cả nước xảy ra 107 vụ tai nạn giao thông

(PLO)- Trong năm ngày nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, cả nước đã xảy ra 107 vụ tai nạn giao thông, làm chết 62 người, bị thương 77 người.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Theo thông tin từ Cục CSGT, Bộ Công an, trong năm ngày nghỉ Tết Nguyên đán (từ 20-1 đến 24-1), toàn quốc xảy ra 107 vụ tai nạn giao thông, làm chết 62 người, bị thương 77 người. Riêng ngày mùng 3 Tết (ngày 24-1), toàn quốc xảy ra 25 vụ tai nạn giao thông, làm chết 14 người, bị thương 16 người.

Trong số này, đường bộ xảy ra 102 vụ tai nạn giao thông, làm chết 58 người, bị thương 75 người. Đường sắt xảy ra bốn vụ, làm chết bốn người, bị thương một người. Đường thủy xảy ra một vụ tại nạn, làm bị thương một người. So với cùng kỳ giảm bảy vụ, giảm bốn người chết, tăng 13 người bị thương

CSGT Công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện, xử lý 14.620 trường hợp vi phạm; phạt tiền 32,3 tỉ đồng; tạm giữ 452 ô tô, 6.628 mô tô, 45 phương tiện khác; tước 3.202 giấy phép lái xe các loại. Trong đó vi phạm nồng độ cồn xử lý 5.171 trường hợp (tăng 4.321 trường hợp vi phạm nồng độ cồn so với cùng kỳ), có 14 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị phát hiện trên cao tốc.

Ngoài ra, CSGT các địa phương còn phát hiện 725 trường hợp vi phạm tốc độ, một trường hợp dương tính với ma túy.

Qua hệ thống giám sát xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc, lực lượng chức năng phát hiện 459 trường hợp vi phạm, đã dừng lập biên bản 2 trường hợp. Lực lượng chức năng cũng gửi thông báo vi phạm 456 trường hợp; lập biên bản theo thông báo vi phạm (xử phạt nguội) 12 trường hợp, 14 trường hợp bị tước giấy phép lái xe…

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.