1 người Việt chết trong thảm kịch dân di cư chìm thuyền khi từ Pháp sang Anh

(PLO)- Người nông dân đi sang Ban Lan rồi sang Pháp để vượt eo biển sang Anh nhưng không may bị chìm thuyền. 

Chiều 18-12, ông Nguyễn Quế Lĩnh, Chủ tịch UBND xã Văn Thành (huyện Yên Thành, Nghệ An) xác nhận, vụ 27 người di cư từ Pháp sang Anh bị lật thuyền chết đuối ngoài khơi eo biển Manche, có một nạn nhân quê xã Văn Thành.

Đó là anh Lê Văn Hậu (30 tuổi, quê xóm 6, xã Văn Thành).

Chị Nguyễn Thị Phương Thảo đau buồn trước di ảnh chồng (anh Lê Văn Hậu). 

Được biết, ngày 17-12, cảnh sát nước Pháp thông báo với Đại sứ quán Việt Nam tại Pháp vụ vụ lật xuồng cao su ngoài khơi tỉnh Pas de Calais của Pháp có nạn nhân người Việt thiệt mạng là anh Hậu.

Hiện chị Nguyễn Thị Phương Thảo (vợ) đã lập bàn thờ vọng cho anh Hậu tại quê nhà. Vợ chồng anh Hậu, chị Thảo mới có một con gái 4 tuổi.

Ông Lê Văn Châu (57 tuổi, bố của anh Hậu) nói trong nước mắt: “Nguyện vọng của gia đình mong muốn được đưa tro cốt của Hậu về quê hương”.

Chị Thảo cho biết, một người đàn ông ở Yên Thành đã môi giới thông qua một doanh nghiệp ở Hà Nội, đưa anh Hậu đi Ba Lan lao động. Ngày 18-11, anh Hậu tạm biệt vợ, con và gia đình đi sang Ba Lan. Khi đến Ba Lan anh Hậu tìm đường sang Pháp để đi vượt đến Anh.

Ngày 24-11, chị Thảo còn nhận được tin nhắn của anh Hậu qua mạng xã hội với nội dung “Chồng bắt đầu đi đây”-tức thông báo đi sang Anh.

Trong ngày 24-11, con thuyền chở nhóm người di cư từ Pháp sang Anh bị chìm ngoài khơi cảng Calais thuộc eo biển Manche nằm ở phía bắc nước Pháp. Ít nhất có 27 người đã thiệt mạng trong đó có anh Hậu.

Đây được xem là thảm họa ngoài khơi chết người nhiều nhất kể từ khi khu vực eo biển Manche trở thành trung tâm của những cuộc vượt biên bí mật.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.