Xử xe tăng ghế, tăng giường nhồi nhét khách

(PLO)- Chiều 31-8, ông Lê Hồng Việt, Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT, cho biết từ 14 giờ chiều mai (1-9) các đội Thanh tra GTVT sẽ đồng loạt ra quân thực hiện việc trên.

Cụ thể, xung quanh khu vực và bên trong Bến xe Miền Đông và Miền Tây, đội Thanh tra số 3 và 4 sẽ kiểm tra, xử lý nghiêm các xe không có hoặc không đạt tiêu chuẩn về đăng kiểm, các loại giấy liên quan đến điều kiện kinh doanh vận tải hoặc người lái không có bằng lái phù hợp hạng xe, xe đường dài nhưng chỉ có một tài xế… Đặc biệt, các xe lắp thêm ghế, lắp thêm giường để nhồi nhét khách hoặc tháo bớt ghế, giường để vận chuyển hàng hóa… sẽ không được xuất bến.

Xe hợp đồng, xe liên tỉnh đón khách không đúng nơi, chạy không đúng lộ trình sẽ bị xử lý nghiêm.

Riêng các đội Thanh tra số 1, 3, 7 và 8 sẽ kiểm soát chặt xe hợp đồng chạy không đúng hợp đồng tại 26 điểm nổi cộm ở các quận 1, 3, 5 và các quận vùng ven như Tân Bình, Tân Phú, 12…

Tất cả đội Thanh tra sẽ kiểm tra, xử lý taxi có hành vi tranh giành khách, lấy quá giá cước, không có máy in hóa đơn, chạy vòng vèo gây cản trở, ùn tắc giao thông… Xe buýt dừng đón khách không đúng trạm dừng, nhà chờ, tranh giành khách, chạy ẩu… cũng sẽ bị kiểm tra, xử lý nghiêm.

Xử xe tăng ghế, tăng giường nhồi nhét khách ảnh 2
Xe buýt dừng đón, trả khách không đúng trạm dừng, nhà chờ cũng sẽ bị xử lý.

Kế hoạch trên được thực hiện đến hết ngày 4-9 và mỗi ngày 100% cán bộ, thanh tra viên các đội phải ứng trực tại đơn vị và các điểm nóng 24/24 giờ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.