Xe quá tải thách thức lực lượng thanh tra

(PLO)- Ngày 8-1, ông Bùi Danh Thái, Đội trưởng Đội Thanh tra - an toàn, Cục Quản lý đường bộ 1 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam), cho biết đến 4 giờ cùng ngày, chủ xe đã có biểu hiện hợp tác bằng việc xuất trình giấy tờ liên quan, tuy nhiên tài xế năm xe quá tải vẫn khóa kín cửa, bất hợp tác.

"Hiện đơn vị đang vận động các tài xế, phương án cuối cùng chúng tôi sẽ phối hợp với lực lượng công an TP Hà Nội dùng xe kéo chuyên dụng tổ chức cưỡng chế..." - ông Thái nói.

 Tài xế xe quá tải thách thức lực lượng thanh tra 

Trước đó, lúc 19 giờ ngày 7-1, đơn vị đã phát hiện đoàn xe tải loại lớn chở đá dăm có dấu hiệu cơi nới thùng xe, chở quá tải đỗ trên Km25 đại lộ Thăng Long, Hà Nội. Lập tức, đội trưởng Đội Thanh tra - an toàn, Cục Quản lý đường bộ 1 đã ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra tải trọng. Tuy nhiên, các lái xe này bất hợp tác và ngăn cản việc đưa xe đi kiểm tra tải trọng. Đến 1 giờ ngày 8-1, lực lượng CSGT đã được huy động để phối hợp với thanh tra ngành xử lý, tuy nhiên các tài xế và chủ xe vẫn không chấp nhận kiểm tra tải trọng bằng cân xách tay, ngăn cản khi xe kéo chuyên dụng của Tổng cục Đường bộ được điều đến. Chủ xe tuyên bố nếu bị lực lượng chức năng cưỡng chế sẽ đốt xe. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.