Xe quá tải đánh võng, trốn truy đuổi gần 50 km

(PL)- Thanh tra GTVT (Sở GTVT TP Cần Thơ) cho biết lực lượng làm nhiệm vụ ở trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động (khu vực cầu Cần Thơ) đã lập biên bản về hành vi chở quá tải trọng cho phép, không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông của tài xế Đỗ Duy Phương (ở An Giang). Đồng thời buộc Phương phải hạ tải với xe của mình.

Trước đó, rạng sáng 6-6, lực lượng này ra tín hiệu cho xe tải 67M-1375 (do Phương lái) vào khu vực trạm để tiến hành cân tải trọng.

 
Xe tải 67M-1375 bị chặn lại ở địa phận tỉnh Tiền Giang. Ảnh: GT

Phương không chấp hành mà phóng xe chạy qua trạm rồi nhanh chóng vượt cầu Cần Thơ chạy về Vĩnh Long. Lực lượng CSGT và thanh tra GTVT làm nhiệm vụ tại đây đã dùng ô tô và mô tô truy đuổi. Tuy nhiên, Phương bất chấp các hiệu lệnh dừng xe, thậm chí nhiều lần đánh võng nhằm ngăn cản việc tiếp cận của lực lượng chức năng. Sự việc chỉ dừng lại sau khi xe này bỏ chạy trên quãng đường gần 50 km và bị CSGT của Vĩnh Long hỗ trợ lực lượng phía Cần Thơ ép sát, bắt dừng xe. Sau khi kiểm tra, xe tải này đã chở trên 44 tấn hàng hóa thay vì được phép chở 15 tấn, vượt gần ba lần so với quy định.

GIA TUỆ

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.