Xe máy sụp hố ga, ô tô chết máy, nhiều tuyến đường ở Hà Nội vẫn ngập nước

(PLO)- Dù nước đã rút, tuy nhiên sáng 1-10 người dân Hà Nội vẫn phải băng qua nhiều cung đường ngập nước để đi làm. Có xe máy sụp hố ga, ô tô chết máy. 

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 1-10, nhiều nơi ở Hà Nội vẫn ngập sâu dưới nước. Ghi nhận của chúng tôi tại khu vực đường Đàm Quang Trung, đoạn qua Aeon mall Long Biên vẫn còn ngập nước kéo dài.

Nhiều ô tô chết máy chờ được cẩu kéo. Đặc biệt, sáng sớm có nhiều hố ga thiếu nắp đã khiến xe máy sụp hố ga, rất may người điều khiển xe không gặp chấn thương.

Giờ cao điểm sáng 1-10, Đội CSGT số 2 cảnh báo đường Nguyễn Chí Thanh (cổng Đài truyền hình Việt Nam) ngập sâu, phương tiện không di chuyển được.

xe-may-sup-ho-ga-o-to-chet-may-nhieu-tuyen-duong-van-ngap-nuoc-19.JPEG
Sáng 1-10, nhiều nơi ở Hà Nội vẫn ngập trong nước. Ảnh: VIẾT THỊNH.
xe-may-sup-ho-ga-o-to-chet-may-nhieu-tuyen-duong-van-ngap-nuoc-19.JPG
Một chiếc xe chết máy khi qua điểm ngập. Ảnh: VIẾT THỊNH.
xe-may-sup-ho-ga-o-to-chet-may-nhieu-tuyen-duong-van-ngap-nuoc-199.JPEG
Nước ngập nhưng các xe vẫn có thể di chuyển ở khu vực nền cao hơn. Ảnh: VIẾT THỊNH.
xe máy sụp hố ga
Nước vẫn ngập ở nhiều tuyến đường. Ảnh: VIẾT THỊNH.
xe-may-sup-ho-ga-o-to-chet-may-nhieu-tuyen-duong-van-ngap-nuoc-9.jpg
Một chiếc xe máy sụp hố ga không có nắp. Ảnh: VIẾT THỊNH.
xe-may-sup-ho-ga-o-to-chet-may-nhieu-tuyen-duong-van-ngap-nuoc.JPG
Đến khoảng 8 giờ sáng nay, các hố ga tiêu thoát nước cũng đã được đặt cảnh báo. Ảnh: VIẾT THỊNH.
Đường Đàm Quang Trung nước vẫn chưa rút, tuy nhiên các phương tiện có thể di chuyển được. Clip: VIẾT THỊNH.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.