Xe khách đâm vào nhà dân, 3 người bị thương

Tránh chiếc xe máy băng qua đường, xe khách chở 30 người mất lái lao vào đâm liên tiếp 3 nhà dân tại TP Vinh, Nghệ An, khiến 3 người đi trên xe khách nhập viện.
Xe khách chui lọt vào nhà dân sau vụ tai nạn.

Xe khách chui lọt vào nhà dân sau vụ tai nạn

Vụ tai nạn nghiêm trọng trên xảy ra vào khoảng 11 giờ 30 phút ngày 14-6, tại xóm 5 Mỹ Hậu, xã Hưng Đông, TP Vinh (Nghệ An). Vào thời điểm trên, xe ô tô mang BKS 29B-035.28 do tài xế Nguyễn Văn Hà (SN 1975, trú tại phường Trung Liệt, Quận Đống Đa, Hà Nội) chở 30 khách du lịch xuất phát từ thị xã Cửa Lò đi tham quan quê Bác (huyện Nam Đàn, Nghệ An).

Khi xe khách lưu thông trên đường 46 hướng đến ngã 4 giao nhau giữa đường Nguyễn Trường Tộ và Đặng Thai Mai (TP Vinh) thì bất ngờ gặp 1 chiếc xe máy băng qua đường. Tài xế xe khách vội đánh lái tránh xe máy thì ô tô mất lái đâm thẳng vào 3 nhà dân ven đường. Chiếc xe ô tô chỉ dừng lại khi mắc kẹt vào tường nhà một người dân. Hậu quả, 3 người đi trên xe khách bị thương phải nhập viện cấp cứu.

Tại hiện trường vụ tai nạn, chiếc xe ô tô bị hư hỏng phần đầu, mắc kẹt trong đống đổ nát. Nhận được tin báo, lực lượng CSGT Công an TP Vinh có mặt tại hiện trường để khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Nhiều người dân cho biết khu vực ngã tư xảy ra vụ tai nạn đường mới nâng cấp mở rộng nhưng không có hệ thống đèn tín  hiệu giao thông. Đã có nhiều vụ tai nạn xảy ra tại “điểm đen” này.

Theo Đức Ngọc (NLĐO)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.