Xe gường nằm 'nằm' trên quốc lộ chờ... khách

(PLO)-Đêm 31-1, dọc theo quốc lộ 46 (tỉnh Nghệ An) nhiều xe khách dừng, đỗ ngang nhiên trên quốc lộ để đón khách ra Bắc vào Nam gây cản trở giao thông.

Dọc theo quốc lộ 46 (đoạn qua huyện Thanh Chương, Nam Đàn, Hưng Nguyên) nhiều xe giường nằm dừng, đỗ trên đường và chạy vòng vo để đón khách. Hầu hết các xe khách này đều mang biển số 37 (đăng ký ở tỉnh Nghệ An).

Từ sáng và chiều 31-1, từng dòng người hối hả, mang theo hành lý ra đứng bên quốc lộ 46 để bắt xe hành trình ra Bắc, vào Nam làm việc.

Xe giường nằm và đèn quay báo hiệu "nằm" trên quốc lộ 46

Tại đoạn đường qua huyện Hưng Nguyên (đoạn trước BV Đa khoa huyện Hưng Nguyên) từng chiếc xe khách mang biển số 37B chạy tuyến TP Vinh (Nghệ An)- Hà Nội đỗ ngay trên đường để đón chờ khách. Chủ xe còn dựng thêm chiếc đèn quay, nháy để báo hiệu có xe đang dừng đỗ.

Từ sáng sớm ngày mùng 4, nhiều người đứng chờ xe bên quốc lộ 46

Các chủ xe chất lượng cao tuyến Nghệ An- Hà Nội, Nghệ An - Sài Gòn cho biết đã hết vé trong đêm mùng 4 (31-1), đêm và ngày mùng 5, ngày mùng 6 (âm lịch).

Trong khi đó, các xe dừng, đỗ trên quốc lộ không bán vé trước mà chờ khách ra lên xe rồi thông báo tăng giá vé sau Tết từ 10% đến 50%. Một số nhà xe tự mở phòng vé và cả bến "cóc" bên quốc lộ 1A.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.