Xe giường nằm nhét chặt khách dưới lối đi

(PLO) - 19g30 ngày 27/1, Đội CSGT Hàm Tân thuộc Phòng CSGT Công an Bình Thuận đã triển khai kiểm tra xe khách giường nằm Hoàn Nhi, biển số 51B-120.97 chạy tuyến TPHCM-Quảng Ngãi tại địa bàn xã Tân Đức (Hàm Tân) QL1A.

Qua kiểm tra, phát hiện hàng chục hành khách bị nhét chật cứng ở hai lối đi trên xe. Được biết, trước đó vào 14g cùng ngày, chiếc xe chất lượng cao đăng ký chở 40 hành khách này rời Bến xe Miền Đông để đưa công nhân, những người làm ăn tại TPHCM về quê ăn tết. Tuy nhiên, khi xe đến Biên Hòa, Đồng Nai dù đã không còn chỗ nhưng nhà xe vẫn dừng đón thêm hàng chục hành khách. Do không có chỗ, các hành khách này được bố trí ngồi co ro san sát nhau dưới lối đi.

Chiếc xe nhồi nhét khách

Anh T., một hành khách đi trên xe điện thoại cho đường dây nóng Báo Pháp Luật TPHCM cho biết, vợ chồng anh phải mua vé xe 1,2 triệu đồng nhưng do xe nhồi nhét quá đông, anh không thể co chân được và nhiều giờ đồng hồ phải ngồi bó gối một tư thế. Nhiều hành khách đã phản đối vì nhà xe không làm đúng cam kết nhưng nhà xe vẫn tiếp tục rước thêm khách và tiếp tục lèn số hành khách này nằm, ngồi la liệt ở hai lối đi. Khi xe dừng để hành khách đi vệ sinh, tình trạng càng hỗn loạn hơn khi mọi người đều cố chen lấn di chuyển trên các thanh giường nếu không muốn dẫm đạp nhau.

Hành khách bị nhồi nhét dưới lối đi

Theo anh T., thỉnh thoảng chiếc xe này lại dừng để CSGT kiểm tra nhưng họ “kiểm tra” rất nhanh rồi đi ngay. Tuyến QL1A từ Biên Hòa đến Xuân Lộc (Đồng Nai) có ít nhất ba trạm CSGT kiểm tra xe khách gắt gao nhưng không hiểu sao chiếc xe này lại “lọt lưới”.

Trạm CSGT Hàm Tân đã lập biên bản, thu giữ giấy tờ hẹn xử lý sau khi chiếc xe này chở vượt 18 hành khách (58/40) và sang xe cho số khách dư tiếp tục cuộc hành trình.

                                                        PHƯƠNG NAM

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.