Xe buýt tông chết người đi bộ

(PL)- Khoảng 11 giờ 45 ngày 13-10, một phụ nữ đi bộ trên đường Yersin (quận 1, TP.HCM) bị xe buýt cán tử vong.

Xe buýt do tài xế Trần Thái Hòa (ngụ quận Bình Thạnh, TP.HCM) cầm lái chạy tuyến Bến Thành - Nhà Bè. Khi rẽ từ đường Phạm Ngũ Lão vào đường Yersin, xe buýt đã đâm vào người phụ nữ tên Thùy (40 tuổi) đang băng qua đường. Lực tông mạnh làm người phụ nữ văng ra xa tử vong tại chỗ. Theo người dân, chị Thùy làm nghề lượm ve chai, tối đến thì qua đêm ở khu vực Công viên 23-9.

Cùng ngày, xe đầu kéo lưu thông trên quốc lộ 1A hướng từ Khu du lịch Suối Tiên (TP.HCM) về Vũng Tàu với tốc độ nhanh, mất lái rồi lao qua làn đường xe hai bánh và va vào một phụ nữ chạy xe máy khiến chị này ngã xuống đường bị trọng thương. Theo đà, đầu xe dồn về phía trước tông một cây xanh ven đường. Ba người ngồi nghỉ dưới gốc cây hoảng sợ bỏ chạy kịp thời. Sự cố khiến đầu xe ghim chặt vào gốc cây, biến dạng (ảnh). Tài xế bị thương liền đạp cửa cabin ra bên ngoài rời khỏi hiện trường.

Khoảng 4 giờ cùng ngày, anh Nguyễn Văn Lực (quê Vĩnh Long) đi xe máy biển số 66N7-6038 theo hướng ngã tư Bốn Xã về hương lộ 2. Khi di chuyển trên đường Phan Anh (phường Bình Trị Đông, quận Bình Tân, TP.HCM), anh Lực đã tông trực diện vào đuôi một xe tải đang đậu trên vệ đường. Sự cố làm anh Lực chết thảm, xe máy hư hỏng nặng.

XUÂN NGỌC

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.