Xe biển xanh lấn làn phải lùi ngược là của doanh nghiệp tư nhân

(PL)- Xe biển xanh 80 chỉ cấp cho các đơn vị kinh tế, hành chính sự nghiệp trực thuộc trung ương nhưng xe chạy giật lùi là của công ty tư nhân.

Ngày 13-9, trên mạng xã hội xuất hiện clip ghi cảnh ô tô Camry biển số xanh 80A-234.56 bị xe bốn chỗ buộc phải chạy lùi trên đường phố Hà Nội vì xe 80A lấn vào làn ngược chiều để lưu thông.

Chiếc xe biển xanh số “siêu” đẹp chạy giật lùi thuộc sở hữu của một công ty tư nhân. (Ảnh cắt từ clip)

Ngay sau khi đăng tải, clip thu hút hàng trăm lượt xem và chia sẻ cùng với ý kiến bất bình về tài xế xe biển xanh. Theo tìm hiểu của chúng tôi, chiếc xế sang có biển số đẹp trên là của một công ty cổ phần tại Hà Nội, có ngành nghề kinh doanh là nhà hàng và các dịch vụ ăn uống lưu động.

Việc một công ty tư nhân sở hữu xe biển số công là điều bất thường. Chúng tôi đến trụ sở của công ty trên để tìm hiểu thì một nhân viên xác nhận xe biển xanh 80A-234.56 là của công ty nhưng không nắm rõ ai là người sở hữu. “Thi thoảng chúng tôi mới thấy xe đó chạy đến công ty” - nhân viên này nói.

Trong ngày 14-9, mặc dù nhiều lần đến liên hệ xin gặp lãnh đạo công ty nhưng chúng tôi đều nhận được câu trả lời của các nhân viên “lãnh đạo hôm nay không đến”.

Chúng tôi liên hệ với Phòng Hướng dẫn, đăng ký, đăng kiểm phương tiện (Cục CSGT, Bộ Công an), lãnh đạo đơn vị này cho biết đang bận và hẹn hôm nay liên hệ lại để làm việc.

Theo Thông tư 15/2014/TT-BCA của Bộ Công an, biển số nền xanh, chữ và số màu trắng, sêri biển số sử dụng lần lượt một trong 20 chữ cái sau đây: A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M, N, P, S, T, U, V, X, Y, Z cấp cho xe các cơ quan của Đảng; cơ quan của Nhà nước; UBND các cấp và các cơ quan chuyên môn thuộc UBND cấp tỉnh, cấp huyện; tổ chức chính trị-xã hội; đơn vị sự nghiệp công lập; ban quản lý dự án có chức năng quản lý nhà nước.

Trong đó, biển số ô tô với sêri biển số 80 do Cục CSGT đường bộ - đường sắt cấp cho các đơn vị kinh tế, hành chính sự nghiệp trực thuộc trung ương. Hiện chỉ có 27 cơ quan trung ương được sử dụng biển số 80.

Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin về việc cấp biển xanh “siêu đẹp” cho công ty cổ phần tư nhân này.

 

Tăng cường kiểm tra ô tô thanh lý mang biển số 80

Cục CSGT (Bộ Công an) vừa có văn bản gửi Bộ LĐ-TB&XH đề nghị bộ này rà soát việc sử dụng ô tô biển xanh 80A, 80B, 80M và biển trắng 80A, 80H. Theo Cục CSGT, thời gian qua cơ quan này đã phát hiện một số trường hợp xe đã thanh lý, điều chuyển, cho, tặng vi phạm giao thông nhưng chưa làm thủ tục sang tên, làm ảnh hưởng đến uy tín của các đơn vị có các phương tiện trên. Thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tăng cường kiểm tra xe mang các biển số trên.

VIẾT LONG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.