Xây ga ngầm đầu tiên sâu 40m của tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên

(PLO) - Theo kế hoạch, trong tháng 8-2014 Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) sẽ bắt đầu thi công tại nhà ga trước Nhà hát TP.HCM.

Sáng 21-7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) ký hơp đồng với liên danh nhà thầu Shimizu-Meade (Nhật Bản) xây dựng nhà ga ngầm đầu tiên của tuyến đường sắt Bến Thành-Suối Tiên (tuyến Metro số 1).

 Lễ ký kết hợp đồng xây dựng nhà ga ngầm đầu tiên của tuyến đường sắt Bến Thành-Suối Tiên.

Tuyến Metro số 1 dài khoảng 20km, trong đó có đoạn chợ Bến Thành đến Ba Son dài khoảng 2,6km có ba nhà ga ngầm. Ở đoạn ngầm này, Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) xây dựng trước đoạn ngầm từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son. Riêng đoạn ngầm còn lại từ chợ Bến Thành đến nhà hát thành phố, MAUR đang thiết kế nhà ga ngầm trung tâm để kết nối với ba tuyến me tro khác.

Nhà ga ngầm được thi công ở tuyến Metro số 1 gồm bốn tầng, sâu 40m.
Liên quan đến việc thi công ga ngầm đầu tiên, MAUR cho hay việc thi công này khá phức tạp, có thể gây rủi ro cho các công trình, đặc biệt các toà nhà cao tầng do nơi này thuộc vùng đất yếu.

"Những năm qua đã xảy ra sụt lún, như tại chung cư Nguyễn Siêu hay tại toà nhà Pacific. Trên thế giới cũng xảy ra lún sụt khi thi công Metro ngầm, như ở Lausan (Thụy Sỹ) hay ở Singapore. Vì vậy, chúng tôi ưu tiên chú trọng đến các biện pháp an toàn, không vì chạy theo tiến độ mà để xảy ra sự cố"- lãnh đạo MAUR cam kết.

Vị trí ga Nhà hát thành phố (bốn tầng, sâu 40m) là ga ngầm đầu tiên (thuộc tuyến me tro Bến Thành-Suối Tiên) sẽ được thi công trong tháng 8-2014. Ảnh: MP chụp lại.

Khi thi công ga ngầm, một đoạn đường Lê Lợi được rào toàn bộ và sau đây là lộ trình gợi ý thay thế từ quận 1 đi về hướng Tân Bình. MP chụp lại.

Xây ga ngầm đầu tiên sâu 40m của tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên ảnh 4  

Hướng từ quận Bình Thạnh vào quận 1. MP chụp lại.
Xây ga ngầm đầu tiên sâu 40m của tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên ảnh 5

Và ngược lại, hướng từ quận 1 đi Bình Thạnh. MP chụp lại. 

MINH PHONG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.