Vượt gió bão, cứu nạn một ngư dân co giật trên biển

(PLO)- Tại thời điểm cứu nạn, thời tiết ngay khu vực tàu bị nạn đang rất xấu do tác động của cơn bão số 10 với sức gió giật trên cấp 12.

Sáng 14-9, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cho biết đã đưa một thuyền viên bị co giật, nghi bị đau tim vào bờ an toàn.

Nạn nhân đã nhanh chóng đưa vào đất liền điều tri. Ảnh: Trung tâm II

Trước đó, vào lúc 7 giờ 45 ngày 13-9, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được thông tin báo nạn từ tàu QNa 95717 TS do ông Nguyễn Tám làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng.

Trên tàu có thuyền viên Đặng Văn Hiếu (27 tuổi, trú tại xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam) khi đang hành nghề trên biển thì đột nhiên bị đau tức ngực dữ dội, kèm theo theo các triệu chứng co giật, nên yêu cầu được cứu nạn khẩn cấp.

Lúc này, vị trí tàu đang ở vùng biển gần đảo Tri Tôn thuộc quần đảo Hoàng Sa, cách Đà Nẵng khoảng 145 hải lý.

Trước tình trạng sức khỏe nạn nhân ngày càng chuyển biến xấu, cần đưa vào bờ khẩn cấp để cứu chữa.

Ngoài ra, thời tiết tại khu vực tàu bị nạn cũng đang ngày một xấu đi do tác động của cơn bão số 10 với sức gió giật trên cấp 12 và có khả năng tăng cấp độ lên cấp 14, 15 đang đổ bộ vào đất liền Việt Nam. 

Trước tình trên, vào lúc 9 giờ 15 ngày 13-9, Tổng Giám đốc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã điều động tàu SAR 412 đang đóng tại Đà Nẵng lên đường đi cứu nạn, cùng đi theo tàu có 02 bác sỹ đến từ Trung tâm cấp cứu 115 Đà Nẵng.

Đến 21 giờ cùng ngày, tàu SAR 412 đã đưa nạn nhân cập cầu cảng Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II an toàn. Nạn nhân ngay sau đó đã được đưa vào bệnh viện để tiếp tục điều trị.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.