Vụ tai nạn thảm khốc ở Long An: Đa số nạn nhân còn rất trẻ

(PLO)- Đa số nạn nhân thương vong trong vụ tai nạn thảm khốc ở Bến Lức (Long An) có tuổi đời còn rất trẻ, trong đó 2 người tử vong đều dưới 23 tuổi

Theo báo cáo sơ bộ danh sách tai nạn giao thông xảy ra lúc 15 giờ 30 tại ngã tư Bình Nhựt, huyện Bến Lức có 22 nạn nhân thương vong.

Hình ảnh tang thương tại hiện trường vụ tai nạn giao thông. Ảnh: HẢI LONG

Lớn tuổi nhất là Phan Ngọc Lê (51 tuổi, Thủ Đức). Người này bị chấn thương cẳng chân và vai. 

Nhỏ tuổi nhất là Nguyễn Cẩm Ly (14 tuổi, Sóc Trăng), em bị chấn thương gối, cẳng chân.

Một trong những nạn nhân bị thương tích nặng nhất sau vụ tai nạn thương tâm là Trần Thị Cẩm Tú (26 tuổi, Bến Tre). Cô gái bị chấn thương sọ não, gãy hai xương cẳng chân, được khẩn cấp chuyển lên bệnh viện Chợ Rẫy để điều trị.

Chiếc xe gần như biến dạng sau cú tông mạnh. 

Trong ba nạn nhân tử vong tại hiện trường, có hai người tuổi đời còn rất trẻ. Mai Huỳnh Đức (Thạnh Hóa) năm nay vừa tròn 20 tuổi. Trần Quốc Cường (Tân Hưng) cũng chỉ mới 22 tuổi. Trong đó Cường đã được gia đình đưa về mai táng ngay trong đêm 2-1.

Trước đó, như chúng tôi đã thông tin, chiều 2-1, tại ngã tư Bình Nhựt, gần cầu Bến Lức (xã Nhật chánh, huyện Bến Lức, Long An) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông kinh hoàng, gây chấn động người dân khu vực này. Chiếc xe container biển số Long An cuốn hàng loạt người cùng xe máy đang dừng bên đường vào gầm.

Ngay trong đêm 2-1, tài xế lái xe đầu kéo gây tai nạn thảm khốc đã ra công an trình diện. Công an đã test mẫu nước tiểu kiểm tra. Kết quả, người này dương tính với ma túy.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.