Vụ tai nạn ở Bến Lức: Người Miền Tây dễ thương vô cùng!

(PLO)- Những người lái xe ôm, bán hàng rong, thấy tai nạn, họ bỏ cả công việc để giúp đỡ, đưa nạn nhân vào bệnh viên.

Họ là những người lái xe ôm, người bán đồ ăn vặt xung quanh đó, thậm chí chỉ người đi đường ghé ngang thấy tai nạn thảm khốc mà bỏ cả công việc dừng lại đưa người bị thương đi cấp cứu...

1.

Gần 20h ngày 2-1, tại nhà xác bệnh viện đa khoa huyện Bến Lức có người đàn ông lầm lũi, trầm mặc đứng đó, gương mặt không giấu được sự mỏi mệt. Chiếc xe máy dựng kế. Nhà xác đã khóa cửa, chỉ nghe tiếng kinh cầu văng vẳng trong đêm tối. Bóng người đàn ông đổ dài theo ánh đèn vàng.

Người dân chặn xe ba gác khẩn cấp bế người bị thương lên xe đưa đi cấp cứu. Ảnh: Facebook Dân Long An.

Cứ ngỡ anh là người nhà nạn nhân. Nhưng bắt chuyện mới biết, hóa ra không phải. "Tui nhà gần đó, thấy tai nạn vậy thì chạy ra phụ mọi người đưa họ tới bệnh viện", anh nói.

Thời điểm đó, vẫn còn thi thể chưa có thân nhân đến nhận. Hết chạy vào nhà xác anh lại chạy ra cổng, đứng ngó.

Khoảng 9h tối, người nhà nạn nhân Q.C (22 tuổi, Long An, một trong ba nạn nhân tử vong tại hiện trường) tới, anh lặng lẽ ra đứng một góc nơi nhà xe. Tiếng người phụ nữ gào khóc như đứt từng khúc ruột. Nỗi đau người đầu bạc tiễn kẻ đầu xanh ai trải qua rồi mới hiểu.

Mãi một lúc, mới có người dám lên tiếng: "Chị bình tĩnh để còn sức lát đón cháu về. Có cái anh kia, ảnh chạy tới chạy lui từ chiều giờ vẫn chưa nghỉ, ảnh với mọi người đưa con chị vào đây đó chị", chỉ tay về phía người đàn ông đứng lặng lẽ nơi góc nhà xe, người này nói.

2.

Anh Giang lái xe ôm tại ngã tư cũng là một trong số những người lao ra ẵm người tai nạn nhân đưa lên xe đi cấp cứu.

"Thời điểm đó xe cấp cứu chưa tới, đưa vô không kịp sợ có thêm người chết. Mình vứt xe đó, cùng mọi người chạy ra. Người chặn xe ba gác, người giữ tài sản, người ẵm họ lên xe. Cứ ẵm lên rồi kêu xe chạy thôi. Có người không biết gì, có người vẫn còn ý thức họ đau quá, la khóc nhiều lắm. Xe ôm mà, mấy triệu đâu, mạng người trên hết...", anh Giang nhớ lại.  

3.

Đó còn là người đàn ông có vết xăm rất lớn ở cổ, người nhỏ thó, gương mặt hơi dữ, cũng làm nghề lái xe ôm ở khu vực này. Chính người đàn ông đó đã lao thẳng ra đường chặn đầu xe ba gác, cùng mọi người đưa nạn nhân tới bệnh viện.

Những hình ảnh tại hiện trường.

"Ổng chỉ còn thở thôi, thở nhẹ lắm, không nhúc nhích tay chân gì được hết. Chân anh ấy banh hết da rồi, chân trái nghe đâu bị gãy xương đùi, chảy máu đầu....Mình làm gì được thì mình làm thôi", người đàn ông nhớ lại.

Anh không cho chúng tôi biết họ tên bởi: "Ai trong hoàn cảnh tôi cũng làm vậy. Nhiều người còn theo cả xe cứu thương lên tận thành phố xem có hỗ trợ được gì không nữa kìa. Đừng đưa tên tui lên, kì lắm".

_______

Gần một ngày sau vụ tai nạn thảm khốc xảy ra: bốn người đã mất, 20 người bị thương.

Những chiếc mũ bảo hiểm lăn lóc bên vệ đường, đôi dép chỏng chơ trên nền đất lạnh, những mảnh vỡ tứ tung bung ra từ xe máy, những chiếc xe dúm dó...vẫn là nỗi ám ảnh. 

Tình người phần nào xoa dịu nỗi đau người ở lại. Hành động vội vã lao ra giữa biển người chặn xe ba gác đưa nạn nhân đi cấp cứu, người chạy như con thoi vào viện rồi lặng lẽ đứng ngoài cổng nhà xe đến gần sáng mới về nhà... thậm chí theo xe cứu thương lên TP.HCM để xem có giúp được gì thêm không.

 Họ là những người dân miền Tây chân chất, nghĩa tình!...

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.