Vụ "mua đường" trong Khu Công nghệ cao: Chuyển hồ sơ cho công an TP.HCM

(PLO)- Công an TP Thủ Đức, TP.HCM đã chuyển hồ sơ vụ việc mua đường qua Khu Công nghệ cao đến Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ Công an TP.HCM tiếp tục thụ lý.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Nguồn tin PLO xác nhận, Công an TP Thủ Đức đã chuyển hồ sơ vụ việc mua đường qua Khu Công nghệ cao mà Pháp Luật TP.HCM đã phản ánh lên Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ Công an TP.HCM (PC03) thụ lý.

Báo Pháp luật TP.HCM khởi đăng loạt điều tra mua đường qua Khu Công nghệ cao. Ảnh: TS

Báo Pháp luật TP.HCM khởi đăng loạt điều tra mua đường qua Khu Công nghệ cao. Ảnh: TS

Theo nguồn tin này, sau khi báo Pháp Luật TP.HCM đăng loạt bài mua đường qua Khu Công nghệ cao, Ban chỉ huy Công an TP Thủ Đức đã chỉ đạo Đội Cảnh sát hình sự vào cuộc xác minh, thu thập thông tin mà báo phản ánh.

Đội Cảnh sát hình sự sau đó đã làm việc với hàng chục bảo vệ trong Khu Công nghệ cao và những người liên quan. Qua đó, bước đầu Công an TP Thủ Đức xác định có dấu hiệu của tội phạm nên đã chuyển toàn bộ hồ sơ vụ việc lên PC03, Công an TP.HCM để tiếp tục điều tra.

Mới đây, tại buổi tiếp xúc cử tri, Trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy TPHCM Phan Nguyễn Như Khuê thẳng thắn đề cập đến thông tin phản ánh về việc “mua đường” trong Khu Công nghệ cao TPHCM, việc nâng tải trọng, thay đổi kết cấu xe để qua mắt cơ quan chức năng.

Ông Khuê yêu cầu TP Thủ Đức tăng cường kiểm tra, giám sát để ngăn chặn các hành vi trên.

Trước đó, từ ngày 6-6 báo Pháp Luật TP.HCM đăng loạt bài điều tra “mua đường trong Khu Công nghệ cao", phản ánh nhiều xe quá tải, xe container lưu thông trong khung giờ cấm từ xa lộ Hà Nội xuyên qua Khu Công nghệ cao về cảng Cát Lái và ngược lại mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.

Theo quy định, đường qua Khu công nghệ cao chỉ cho xe trên 3,5 tấn chạy vào để phục vụ hoạt động cho các công ty trong Khu công nghệ cao, nhưng xe mà chúng tôi ghi nhận chạy xuyên qua khu vực này chứ không hề phục vụ cho các công ty trong Khu công nghệ cao.

Theo điều tra của chúng tôi, các xe chạy xuyên qua Khu công nghệ cao sẽ né trạm thu phí, tránh kẹt xe, rút ngắn đoạn đường từ cảng Cát Lái ra xa lộ Hà Nội... và họ phải bỏ tiền ra "mua đường".

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.