Vụ cháy Carina: 'Đến cái thẻ xe cũng ghi 577'

(PLO)- Nhiều người dân bất bình khi hay tin Công ty 577 khẳng định không phải chủ đầu tư chung cư Carina.

Dư luận đang xôn xao việc Công ty 577 (Công ty CPĐT Năm Bảy Bảy, mã chứng khoán: NBB) gửi thông báo đến Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HOSE) khẳng định công ty không phải là chủ đầu tư Carina và chỉ chịu trách nhiệm pháp lý theo đúng phần vốn góp của mình.

Thông báo của Công ty 577 trên trang web.

Đến thẻ xe cũng ghi 577.

Cụ thể, tại thông báo phát đi ngày 26-3-2018, Công ty 577 khẳng định chỉ sở hữu vốn góp vào Công ty Hùng Thanh. Còn Công ty Hùng Thanh có pháp nhân độc lập và là chủ đầu tư duy nhất của dự án chung cư Carina Plaza theo quyết định phê duyệt dự án đầu tư số 59/QĐ-SXD-PTN ngày 25-5-2009.

Nếu số tiền bồi thường quá lớn, Công ty TNHH Hùng Thanh có thể phải tuyên bố phá sản để giới hạn trách nhiệm theo đúng vốn pháp định.

Thông báo của 577.

Thế nhưng trong những ngày trực tiếp tác nghiệp tại đây, chúng tôi nhận thấy có rất nhiều vấn đề.

Theo thông tin, 577 là đơn vị góp vốn lớn nhất để đầu tư (95%), chưa kể hợp nhất các kết quả kinh doanh từ dự án Carina.

Thông báo gửi ban quản lý tòa nhà City Gate Towers về vấn đề hỗ trợ giữ xe cho cư dân chung cư Carina là Công ty CPĐT 577, có dấu đỏ của giám đốc điều hành Đoàn Tường Triệu.

Cuối cùng, đến cái thẻ giữ xe theo tháng vào chung cư cũng ghi 577.

Vậy không biết phải hiểu sao về động thái trên của Công ty 577!

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.