Vụ 7 người bị bắt cóc: Cướp biển bắn chết 1 thuyền viên

(PLO)- Sau khi tấn công tàu Giang Hải ở ngoài khơi Philippines, cướp biển đã bắn chết một thuyền viên và bắt cóc 6 thuyền viên trong tổng số 17 thuyền viên trên tàu.

Trưa ngày 20-2, ông Phan Văn Hiền, Phòng quản lý an toàn, Công ty Cổ phần Vận tải biển Quốc tế (địa chỉ: 229 Đà Nẵng, Q. Ngô Quyền, Hải Phòng, đơn vị quản lý tàu Giang Hải) cho biết, Công ty vừa có văn bản gửi Cục Lãnh Sự Việt Nam; Bộ Tư lệnh Hải Quân Việt Nam; Cục Cảnh Sát biển Việt Nam; Cục Hàng hải Việt Nam cùng các cơ quan chức năng thông báo về vụ việc tàu Giang Hải của Việt Nam bị cướp biển tấn công ở ngoài khơi Philippines.

Tàu Giang Hải thuộc Công ty Cổ phần Vận tải biển Quốc tế đã bị cướp biển tấn công vào ngày 19-02

Thông tin từ phía công ty cho biết, cướp biển đã bắn chết một thuyền viên và bắt cóc 6 thuyền viên trong tổng số 17 người trên tàu; đập phá tài sản và thả trôi tàu trước đó 1 ngày.

Theo thông tin từ đại diện Công ty Cổ phần Vận tải biển Quốc tế, tàu Giang Hải - IMO 9557329 trên hành trình từ cảng Biringkassi (Indonesia) chở 4.500 Mt cement bao về cảng Iloilo (Philippines) đã bị cướp biển tấn công vào lúc 10:24:16 (UTC) ngày 19-2. Vị trí xảy ra vụ cướp tại tọa độ: 06:09:26N và 119:39:18E.

Hiện tại, theo thông báo của Trung Tâm An Ninh Hàng Hải Việt Nam (Cục Hàng Hải Việt Nam) tàu đã được thả. Cướp biển đã bắt giữ 7 thuyền viên và phá hỏng toàn bộ trang thiết bị hàng hải. Tuy nhiên, cướp biển đã bắn chết một thuyền viên là anh V.Đ.H.

Danh tính 6 thuyền viên bị bắt giữ gồm: Thuyền trưởng Bùi Xuân Viện; Đại phó: Đỗ Hữu Nghĩa; Phó Ba: Bùi Trung Đức; Máy Hai: Nguyễn Hữu Trường; Thủy thủ: Trần Viết Văn; Một thợ máy: Nguyễn Quang Huy. Trên tàu còn lại 10 thuyền viên.

Ông Phan Văn Hiền cho biết, hiện nay, tàu đang neo bên ngoài cảng Sandakan (Malaysia); phía Cảnh sát biển Philippines đang lên tàu làm công tác điều tra xét hỏi. Dự định, tàu sẽ vào cảng Sandakan (Malaysia) để sửa chữa các thiết bị do cướp biển có vũ trang phá hỏng và làm thủ tục mai táng cho nạn nhân bị bắn chết. Xác nạn nhân sẽ được đưa về nước. Tàu sẽ bổ sung thêm thuyền viên rồi khởi hành đến Iloloi (Philippines) trả hàng.

Được biết, khi tàu Giang Hải gặp cướp biển, tàu Aquamarine Gas phát hiện tàu Giang Hải gần đảo Sulu – Philippines. Tuy nhiên, thời điểm đó, tàu Aquamarine Gas đã không thể tiếp cận được tàu Giang Hải do tình trạng bị thả trôi rất nguy hiểm nên sau đó đã gửi tin báo tới cơ quan có trách nhiệm của Việt Nam.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.