Vụ 2 tàu cá TP.HCM gặp nạn: Ngư dân dũng cảm dùng thuyền nhỏ vượt sóng dữ cứu 7 người

(PLO)- Ngư dân ở Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị đã dũng cảm cùng với công an xã vượt sóng dữ cứu 7 người trong vụ 2 tàu cá TP.HCM gặp nạn.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

2 tàu cá TP.HCM với 11 thuyền viên khi đang di chuyển vào khu neo đậu tránh bão Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị đã gặp nạn. Giữa sóng to gió lớn, một ngư dân địa phương đã dũng cảm dùng thuyền của mình phối hợp cùng lực lượng chức năng cứu sống 7 thuyền viên.

Nghe tin báo, liền lấy thuyền nhà lao ra biển cứu người

Sáng 28-9, nhận được tin báo từ Đồn biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt về việc tàu cá BV-4670TS chở 8 ngư dân bị vỡ mạn khi đang trên đường vào bờ tránh bão, anh Nguyễn Ngọc Thuận (42 tuổi, trú tại xã Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị) không một chút do dự.

Vụ 2 tàu cá TP.HCM gặp nạn: Ngư dân dũng cảm dùng thuyền nhỏ vượt sóng dữ cứu 7 người
Anh Nguyễn Ngọc Thuận kể lại giây phút lao ra biển cứu 7 người gặp nạn. Ảnh: NGUYỄN DO

Anh lập tức dùng chiếc thuyền nhỏ công suất 60CV mang số hiệu QT-10599TS của gia đình mình, cùng một chiến sĩ công an xã và một ngư dân khác lao ra biển ứng cứu.

"Nghe tin, tôi liền chạy vào đồn biên phòng xin áo phao, dây thừng rồi đưa thuyền ra biển. Mưa như trút, sóng dữ lắm, mất khoảng 15 phút tôi mới tiếp cận được tàu gặp nạn" - anh Thuận kể lại.

Sóng lớn liên tục xô đẩy khiến thuyền của anh Thuận không thể áp sát tàu bị nạn vì nguy cơ va chạm gây vỡ thuyền. Anh phải buộc phao vào dây thừng rồi ném xuống biển để các thuyền viên trên tàu nhảy xuống, bám vào rồi kéo từng người lên thuyền.

vu-2-tau-ca-gap-nan-ngu-dan-qua-cam-dung-thuyen-nho-vuot-song-du-cuu-7-nguoi-.jpg
Chiếc thuyền của anh Thuận tiếp cận, ứng cứu 7 thuyền viên trên tàu mắc cạn. Ảnh: BT

"Phải quăng dây, kéo từng người một, có hai thuyền viên bị kiệt sức phải bồng lên. Gần 3 giờ sau chúng tôi mới đưa được họ vào bờ an toàn. Lúc đó ai cũng mừng rơi nước mắt vì biết mình đã sống sót" - anh Thuận chia sẻ.

Vỡ òa khi các thuyền viên được đưa vào bờ an toàn

Trung tá Trần Văn Hiệu, cán bộ công an xã Cửa Việt, người trực tiếp đi trên thuyền anh Thuận, cho biết dù tàu gặp nạn chỉ cách bờ khoảng 400 m nhưng công tác cứu hộ gặp vô vàn khó khăn. Sóng lớn liên tục đánh bật thuyền cứu hộ ra xa.

"Lúc tiếp cận được, chúng tôi phải ném phao nhiều lần. Có người kiệt sức không bám nổi, anh em phải lao ra đỡ, bồng họ lên" - Trung tá Hiệu cho biết.

vu-2-tau-ca-gap-nan-ngu-dan-qua-cam-dung-thuyen-nho-vuot-song-du-cuu-7-nguoi-1.jpg
Người dân được ứng cứu vào bờ an toàn. Ảnh: BT

Khi được đưa lên thuyền, các thuyền viên đều run lẩy bẩy vì lạnh và hoảng sợ, trong đó có hai người ngất xỉu. Giây phút cập bờ an toàn, họ đã ôm chầm lấy lực lượng cứu hộ trong nước mắt.

Trung tá Nguyễn Văn Anh, Chính trị viên Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt, cho biết phương án dùng thuyền của anh Thuận là phương án tối ưu và nhanh nhất trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

hai-tau-ca-tp-hcm-gap-nan-khi-vao-tru-bao- o-quang-tri-1-thuyen-vien-da-vao-bo1.jpg
Trung tá Nguyễn Văn Anh, Chính trị viên Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt (bên phải) thăm hỏi thuyền viên tự bơi vào bờ.

"Thấy chiếc thuyền của anh Thuận chở các thuyền viên vào bờ, nhiều người đã vỡ òa vì vui mừng. Qua sự việc này, đơn vị đang đề xuất các cơ quan liên quan để tuyên dương, khen thưởng đối với những cá nhân vượt nguy hiểm cứu người" - Trung tá Anh chia sẻ.

Trước đó, vào lúc 5 giờ 45 ngày 28-9, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị nhận được tin báo hai tàu cá của ngư dân TP.HCM là BV-4670TS và BV-0042TS gặp nạn cách bờ biển Cửa Việt khoảng 1,5 km. Tại thời điểm gặp nạn, trên hai tàu có tổng cộng 11 thuyền viên.

Trên tàu cá BV-4670TS có 8 người (1 người tự bơi vào bờ, 7 người được tàu anh Thuận tiếp cận ứng cứu), tàu BV-0042TS bị chìm khiến 3 người rơi xuống biển (1 người ôm được trụ nổi đã bơi được vào bờ, 2 người hiện đang mất tích).

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.