Vĩnh biệt những đồng đội ưu tú

“Đây là mất mát, đau buồn lớn với đơn vị, người thân vì cả bốn người đều ưu tú, ham học hỏi, ham bay, có thâm niên lẫn kinh nghiệm thực tế trong quân chủng không quân… môi trường đào tạo phi công rất khắc nghiệt ngay từ đầu vào.

Các học viên phải vượt qua phần kiểm tra lý thuyết loại khá trở lên mới được bay. Tổ bay bốn người là để học viên và êkíp hiểu tính nết, tâm lý của nhau cho hòa hợp khi huấn luyện, chiến đấu. Tổ bay đều là những người có tài, nhiệt huyết và chuyến bay định mệnh này có độ khó cao hơn những chuyến bay thông thường.

Thượng tá Trần Văn Đức có hơn 30 năm phục vụ trong quân ngũ. Anh là một trong số ít người thầy tích lũy số giờ bay cao (khoảng 1.500 giờ) trong quân chủng không quân. Thượng tá Đức đã có nhiều trải nghiệm các loại máy bay phản lực, sau đó chuyển sang huấn luyện trực thăng tại Trung đoàn 917. Nếu không có sự cố này thì ba năm nữa anh về hưu bên gia đình tại TP.HCM theo quy định của quân chủng không quân (58 tuổi là hết độ tuổi để bay).

Trung úy Nguyễn Viết Cường (sinh năm 1986) là phi công trẻ nhất trên chuyến bay. Cường quê Bắc Ninh nhưng gia đình đã chuyển vào Nha Trang. Em đã lập gia đình nhưng chưa có con. Cường học giỏi cả lý thuyết lẫn kỹ thuật bay. Anh là cán bộ đoàn hoạt bát được chỉ huy và đồng đội quý mến. Em ra đi, hoài bão trở thành phi công chính dở dang…

Khoảng trống các anh để lại khiến những người ở trung đoàn mất đi người thầy, đồng đội. Vĩnh biệt các anh, các đồng đội gần gũi, sẻ chia và sát cánh bao năm qua…

Ghi theo lời kể của Trung tá Lê Ngọc Thắng, chính trị viên Trung đoàn 917, Sư đoàn Không quân 370

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.