Vĩnh biệt anh đại úy có nụ cười dễ mến

(PL)- Với chúng tôi, những người từng đi ngắm cảnh bằng trực thăng của Công ty Trực thăng Việt Nam (VNH), Đại úy Dương Lê Minh không chỉ là một phi công quân sự giỏi mà còn là người bạn, người em dễ mến.

Ngoài công việc huấn luyện của không quân, các phi công ở VNH còn được phân công bay dịch vụ dầu khí, du lịch, cứu thương… Do VNH phía Nam chỉ có trực thăng hai chỗ hiệu Cabri G2 nên mỗi tour 30 phút chỉ bay được một người. Chuyến bay của chúng tôi với cơ trưởng Dương Lê Minh là vào ngày 26-8 tại sân bay Vũng Tàu. Chỉ có một người bay nhưng dịch vụ mặt đất rất nghiêm ngặt với đủ thủ tục kiểm tra giấy tờ, soi hành lý mang theo, xe buýt đưa ra sân bay nơi máy bay đậu.

Đại úy Dương Lê Minh cười tươi đón chúng tôi lên máy bay, hướng dẫn thắt dây đai an toàn cẩn thận, cách ngồi và xử lý khi máy bay gặp sự cố… Trên ghế bay có một xấp tài liệu hướng dẫn an toàn bay cho phi công và du khách, Dương Lê Minh kiểm tra, thực hiện từng mục theo đúng quy trình rồi mới điều khiển máy bay cất cánh. Chiếc trực thăng nhỏ xinh như một chú chuồn chuồn ớt lượn một vòng trên sân bay rồi hướng ra phía biển, bay về phía Long Hải.

Chị Phan Thị Hoài Thương, khách bay thuộc nhóm chúng tôi, ngậm ngùi: “Nhớ Minh với nụ cười hiền hậu, tính tình chu đáo. Minh vừa điều khiển máy bay vừa giới thiệu mỗi nơi chúng tôi bay qua. Minh hỏi thăm tôi làm việc ở đâu và cho biết anh có hai con nhỏ. Hỏi Minh sao lại theo nghề phi công, lại là phi công quân sự, em cười bảo mình là con nhà nòi, cha cũng là phi công quân đội nên em theo nghiệp cha…”.

Không ngờ sau chuyến bay kỷ niệm đó, chúng tôi không còn cơ hội gặp lại Minh. Lời hẹn của nhóm sẽ tiếp tục bay cùng Minh vào tháng 10 này thế là không thành. Ai cũng buồn thương, nuối tiếc Minh và hai đồng đội. Minh ra đi để lại người vợ trẻ và hai đứa con bé bỏng mà em rất mực yêu thương, luôn cười rạng rỡ khi nói về họ.

Tối 19-10, trên đường từ Vũng Tàu về TP.HCM để chuẩn bị cho lễ truy điệu, Trung úy Nguyễn Trung, đồng đội của Minh, ngậm ngùi: “Anh Minh hiền lành, vui vẻ và thân thiện với mọi người. Anh rất có trách nhiệm trong công việc, học tốt, bay tốt nên ai cũng quý mến”. Trung úy Nguyễn Trung cũng là người cùng Đại úy Dương Lê Minh lái, chuyển chiếc trực thăng EC130 vừa bị tai nạn từ Đà Nẵng về Vũng Tàu vào ngày 15-10. Họ còn chụp ảnh cùng nhau bên chiếc trực thăng này và ba ngày sau Minh ra đi…

Vĩnh biệt Đại úy Dương Lê Minh, chúng tôi sẽ nhớ mãi chàng trai hiền hậu, có nụ cười rạng rỡ và đầy sức sống. Vĩnh biệt những người con ưu tú đã canh giữ đất trời, biển đảo quê hương.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.