Vinasun trình báo 22 vụ taxi dỏm giật tiền du khách

(PL)- Các tài xế taxi dỏm ngoài chuyện nâng giá cước còn có hành vi cướp giật, tráo tiền của du khách.

Liên quan đến tình trạng taxi đội lốt “chặt chém”, chiếm đoạt tiền của du khách nước ngoài tại khu vực trung tâm TP.HCM mà Pháp Luật TP.HCMđã phản ánh, các đơn vị liên quan đang vào cuộc để dẹp bỏ tình trạng này.

Cụ thể, thanh tra giao thông, trật tự đô thị, công an đã rà soát các taxi đội lốt, nâng khống cước, xử lý taxi dừng đỗ sai quy định.

Theo ông Tạ Long Hỷ, Phó Tổng Giám đốc Vinasun, tình trạng taxi dỏm đội lốt các hãng taxi nhằm trộm cắp, nâng khống giá cước hoặc dùng các thủ đoạn khác chiếm đoạt tiền của du khách nước ngoài làm ảnh hưởng xấu đến hình ảnh TP.HCM, làm phức tạp thêm tình hình an ninh trật tự trên địa bàn các quận trung tâm.

Các taxi đội lốt nhắm vào du khách nước ngoài vì họ không phân biệt được taxi dỏm, tập trung ở khu vực chợ Bến Thành, đường Hàm Nghi, Công viên 23-9 (quận 1), các cửa ngõ ra vào sân bay Tân Sơn Nhất, rồi các bến xe, bến cảng, các địa chỉ du lịch, khách sạn, quán bar. Có tài xế taxi bị cho nghỉ việc, móc nối tài xế taxi các hãng hoặc thuê xe giả dạng taxi đi kiếm ăn.

Riêng hãng taxi Vinasun, từ tháng 3-2017 đến nay đơn vị này ghi nhận có đến 22 trường hợp du khách phản ánh bị tài xế taxi giật ví, giật tiền, trộm cắp, nâng khống giá cước, “chặt chém” du khách. Tuy nhiên, qua kiểm tra, xác minh nhật ký hành trình, app của hãng, rà soát biển số, số hiệu… mà du khách phản ánh, đa số trường hợp không phải xe của Vinasun.

Lực lượng thanh tra giao thông xử lý tài xế dừng, đỗ sai quy định. Ảnh: N.TÂN

Tài xế taxi dỏm tráo tờ 500.000 đồng của du khách thành tờ 20.000 đồng còn vu vạ “You Alibaba”. Ảnh: NGUYỄN TÂN (Ảnh cắt từ clip)

“Tình hình trên ảnh hưởng đến uy tín, thương hiệu taxi chính thống nói chung, đặc biệt nó làm vẩn đục hình ảnh về văn hóa kinh doanh của TP.HCM, cần sớm tìm cách để dẹp bỏ” - ông Hỷ nói.

Theo ông Hỷ, từ năm 2016, thông qua Hiệp hội Taxi TP.HCM, hãng cùng thanh tra giao thông ghi hình taxi mù và cơ quan chức năng đã xử lý.

Hãng cũng từng kiện các cá nhân nhái taxi ra tòa yêu cầu chấm dứt việc giả danh, bồi thường thiệt hại.

Gần đây, hãng còn lập danh sách những trường hợp khách hàng khiếu nại bị cướp tiền, tài sản, bị lấy cước quá cao, thậm chí bị hành hung và báo cáo với công an, Sở Ngoại vụ, Sở Du lịch, Sở GTVT để các cơ quan này xử lý, thông báo cho người nước ngoài cảnh giác.

“Mỗi khi có khách phản ánh, chúng tôi đều kiểm tra, trả lời cho khách, thậm chí cho khách nhận dạng nhưng họ vẫn không tin chúng tôi cũng là nạn nhân” - ông Hỷ nói.

“Với tư cách doanh nghiệp, tôi đương nhiên phản đối việc taxi dỏm làm ảnh hưởng uy tín, thương hiệu của Vinasun. Với tư cách công dân, tôi mong cơ quan chức năng dẹp vấn nạn tồn tại từ lâu này để tránh gây ảnh hưởng xấu đến hình ảnh TP.HCM thân thiện, nghĩa tình mà chúng ta đang ra sức xây dựng, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh cho TP.HCM” - ông Hỷ nói.

Phản cảm, ảnh hưởng hình ảnh TP.HCM

Với những thông tin taxi dỏm tráo tiền, nâng giá màPháp Luật TP.HCM phản ánh, ông Nguyễn Minh Lý, Chánh Thanh tra Sở Du lịch TP.HCM, cho hay đây cũng là một thực trạng mà ngành du lịch TP đang phải đối diện. “Những hình ảnh phản cảm này đã ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng dịch vụ của ngành du lịch” - ông nói.

Theo ông Lý, Sở cũng đã phối hợp với các lực lượng chức năng của Sở GTVT, Công an TP, UBND quận 1, Công ty Dịch vụ công ích quận 1 trong việc tuần tra, xử lý vi phạm để đảm bảo cho các hoạt động du lịch. Tuy nhiên, khi nhác thấy lực lượng chức năng, họ chạy mất nên rất khó xử lý.

Thời gian qua, Sở GTVT cũng đã phối hợp xử lý các bến cóc, xe dù, những điểm du khách hay đến. Sở cũng kiến nghị phối hợp với các đơn vị chức năng tăng cường tuần tra tại các tuyến du lịch điểm, nơi tập trung đông du khách như nhà thờ Đức Bà, dinh Độc Lập, chợ Bến Thành… để đảm bảo an toàn cho du khách, xây dựng được hình ảnh TP thân thiện. VIỆT HOA 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.