Hậu Giang

Vì sao xe Lexus phó chủ tịch Hậu Giang sử dụng được gắn biển xanh?

(PLO)- Vừa qua, thông tin trên phương tiện truyền thông phản ánh một cán bộ công tác tại UBND tỉnh Hậu Giang sử dụng xe ô tô Lexus 570 gắn biển số xanh 95A-0699, trị giá xe này mua mới khoảng 5,7 tỉ đồng.

Dư luận còn thắc mắc chiếc xe này là xe cá nhân nhưng không hiểu sao lại được gắn biển số xe công vụ 95A-0699, lưu thông khắp nơi.

Một nguồn tin của Pháp Luật TP.HCM cho biết ô tô Lexus 570 nói trên là phương tiện đi lại của ông Trịnh Xuân Thanh - nguyên trưởng, Chánh Văn phòng Ban cán sự Đảng Bộ Công Thương. Từ tháng 5-2015, ông Thanh luân chuyển về Hậu Giang và được bầu giữ chức phó chủ tịch UBND tỉnh nhiệm kỳ 2011-2016.

Xe riêng của Phó Chủ tịch Trịnh Xuân Thanh nhưng được gắn biển xanh. Ảnh: Cộng tác viên Q.K

Để rộng đường  dư luận, sáng 31-5, PV báo Pháp Luật TP.HCM liên hệ với ông Trần Thanh Lâm - Chánh văn phòng kiêm người phát ngôn UBND tỉnh Hậu Giang để hỏi rõ vụ việc.

Ông Lâm cho biết chiếc ô tô trên là chiếc xe được ông Thanh mang theo khi nhận công tác tại tỉnh. Ông Lâm lý giải do địa phương khó khăn, không thể bố trí xe công vụ phục vụ công tác cho ông Thanh nên ông Thanh sử dụng xe cá nhân.  

Tuy nhiên, do nhu cầu công vụ đi lại thường xuyên, công tác các tỉnh nên để thuận tiện, qua xin ý kiến của Tỉnh ủy, Thường trực UBND tỉnh đã đề đạt với công an tỉnh tạm gắn biển số xanh 95A-0699 cho xe nói trên.

Về vấn đề xe của cá nhân nhưng gắn biển xanh như vậy có phù hợp quy định hay không, ông Lâm cho biết sẽ làm việc với phía công an để thông tin thêm.

Sáng cùng ngày, trao đổi với PV về việc này, ông Trịnh Xuân Thanh cho biết chiếc xe này là xe của một người bạn của ông. Khi ông vào công tác ở Hậu Giang, do điều kiện của tỉnh chưa thể bố trí xe công vụ theo tiêu chuẩn cho ông nên ông đã mượn xe của bạn để thuận tiện cho công việc.

Theo ông Thanh, việc xe này được gắn biển số xanh là theo đề xuất của thường trực UBND và phía công an đồng ý cấp tạm. Ông Thanh cũng khẳng định xe này chủ yếu dùng để phục vụ công việc. 

Chúng tôi sẽ tiếp tục nắm thông tin về vụ việc này để phản ánh đến bạn đọc.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.