Ủy ban ATGT yêu cầu kiểm tra đường không có xe quá tải

(PLO)- Tuyến đường ĐH 18 (huyện Văn Lâm, Hưng Yên) có tình trạng xe quá tải hoành hành nhiều năm qua nhưng cơ quan chức năng tại đây không phát hiện trường hợp nào.
 

Ngày 3-8, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã có văn bản gửi Chủ tịch UBND, kiêm Trưởng ban An toàn giao thông tỉnh Hưng Yên, yêu cầu điều tra xử lý nghiêm xe quá tải hoành hành nhưng chưa bị xử phạt mà báo chí phản ánh.Theo phản ánh xe quá tải hoành hành nhưng không bị xử phạt (Ảnh minh họa- VIẾT LONG)

Xe quá tải cày nát đường nhưng CSGT không phát hiện

Theo đó, để ngăn chặn các vi phạm về tải trọng xe, bảo đảm thực hiện nghiêm Chỉ thị số 32/2016 của Thủ tướng Chính phủ về công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị Chủ tịch Ủy ban nhân dân kiêm Trưởng ban ATGT tỉnh Hưng Yên chỉ đạo Công an tỉnh tiến hành kiểm tra, xác minh, làm rõ thông tin xe chở quá khổ, quá tải theo phản ánh.

Bên cạnh đó, xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm theo quy định của pháp luật; làm rõ trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức, cá nhân để xảy ra tình trạng trên. Đồng thời, tăng cường lực lượng phối hợp với chính quyền địa phương tuần tra, kiểm soát xử lý xe chở quá khổ, quá tải trên các tuyến đường có nhiều xe quá tải chạy qua theo phản ánh của người dân và các phương tiện thông tin đại chúng.

Sở Giao thông vận tải phối hợp với các cơ quan, đơn vị chức năng của tỉnh rà soát, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm chở quá khổ, quá tải, vi phạm về kích thước thùng xe trên địa bàn huyện Văn Lâm mà trước hết là Công ty TNHH ToKo Việt Nam. Đồng thời, khẩn trương sửa chữa, nâng cấp khắc phục những hư hỏng về kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến đường ĐH 18 bảo đảm người dân đi lại thuận lợi, an toàn.

Trước đó, báo chí phản ánh tình trạng xe quá tải tung hoành, nhưng Công an huyện Văn Lâm xử lý kiểu "cưỡi ngựa xem hoa". 

Cụ thể, hằng ngày có hàng trăm lượt xe quá khổ, quá tải hoạt động ngày đêm mà đa phần trong đó là xe của Công ty TNHH ToKo Việt Nam. Điều này gây hư hỏng nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng giao thông, mất vệ sinh môi trường, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sức khỏe của người dân, tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông.

Theo phản ánh, thực trạng này đã diễn ra nhiều năm gây bức xúc trong nhân dân, tuy nhiên lực lượng Cảnh sát giao thông Công an Huyện Văn Lâm chưa phát hiện ra bất cứ trường hợp xe chở quá tải nào trên tuyến đường ĐH 18 từ đầu năm 2017 đến nay.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.