Ùn ứ xe 7km trên cao tốc Long Thành- Dầu Giây

(PLO)- Hơn 30 phút vẫn chưa thể vượt qua đoạn đường này, ô tô xếp kín cả hai làn xe và trên làn dừng khẩn cấp bên phải.

Từ 15 giờ 30-4, xuất hiện tình trạng ùn ứ xe kéo dài trên Cao tốc Long Thành- Dầu Giây theo hướng Đồng Nai về TP. HCM.

Dòng xe chờ gần 30 phút vẫn chưa qua được cầu Long Thành trên Cao tốc

Đến 16 giờ, dòng xe ùn ứ đã dài hơn 7,5 km. Theo cảnh báo từ Google Maps, thời gian vượt qua đoạn ùn tắc sẽ mất chừng 25 phút. Tuy nhiên theo ghi nhận của PLO tại hiện trường, thời gian ùn tắc còn dài hơn và 30 phút vẫn chưa thể vượt qua. Hàng ô tô xếp kín cả hai làn xe và trên làn dừng khẩn cấp bên phải.

Càng về chiều, dòng xe càng dài. Đa phần là người dân trở về TP.HCM từ Đà Lạt, Phan Thiết, Vũng Tàu. Cùng thời điểm, trên Quốc lộ 1A, Trạm thu phí Sông Phan (Hàm Thuận Nam, Bình Thuận) cũng phải mở thêm cổng thu phí cho làn xe đi theo hướng Bắc- Nam vì lượng ô tô từ các khu nghỉ mát tại Bình Thuận đổ vào quá đông.

Hình ảnh kẹt xe được báo trên Google Maps

Kỳ nghỉ rơi vào cuối đợt nắng nóng khiến người dân tranh thủ về quê hoặc đi nghỉ xa thành phố càng đông. Dù còn một ngày nữa mới hết kỳ nghỉ nhưng do kỳ nghỉ dài, nhiều người đã trở lại thành phố sau 4 ngày nghỉ khiến cho cao tốc ùn ứ sớm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.