Tường trình của công ty trục vớt về việc 5 thợ lặn bị nạn

(PLO)- Khi thợ lặn xuống cột nắp container thì ngất xỉu, các công nhân nhảy xuống ứng cứu đã bị nạn…

Đến 16 giờ ngày 11-12, một thi thể thợ lặn đã được tìm thấy gần hiện trường tàu gặp nạn. Hai người mất tích còn lại vẫn đang được lực lượng chức năng tìm kiếm.

Các đơn vị liên quan vẫn đang phong tỏa khu vực phao số 28-30 luồng hàng hải TP.HCM - Vũng Tàu trên sông Lòng Tàu (thuộc huyện Cần Giờ, TP.HCM) để các lực lượng tìm ba thợ lặn mất tích trong quá trình trục vớt tàu 8.000 tấn gặp nạn vào sáng cùng ngày. 

Lực lượng chức năng đang trục vớt container của con tàu chìm. Ảnh: TỰ SANG

Theo tường trình của quản lý công tác trục vớt tàu VIETSUN integrity, lúc 8 giờ 30 cùng ngày, trong lúc cần cẩu đang trục vớt container chứa giấy từ hầm con tàu lên mặt nước thì công nhân phát hiện cửa container bị bung ra.

Thợ lặn Lê Đức Hòa đã xuống nước cột nắp container để tránh hàng rơi ra ngoài.

Lúc này các công nhân trên sà lan bơi ngược ra yêu cầu hỗ trợ rồi ngất xỉu. Lập tức bốn người trên sà lan nhảy xuống nước ứng cứu thì bị nạn…

Hai nạn nhân được đưa lên bờ đưa đi cấp cứu, ba người khác mất tích.

Hiện trường nơi con tàu bị nạn.

Cơ quan chức năng xác định nhóm công nhân, thợ lặn mất tích gồm: Lê Đức Hòa (sinh năm 1986, quê huyện Phù Cát, Bình Định), Đoàn Văn Hiếu (sinh năm 1983, quê Bà Rịa-Vũng Tàu) và Cao Văn Lý (sinh  năm 1975, quê Kiên Giang) thuộc Công ty TNHH Dịch vụ hàng hải Thái Bình Dương.

Ngay sau khi xảy ra sự việc, các lực lượng chức năng, CSGT đường thủy có mặt phân luông hàng hải để đảm bảo công tác cứu nạn, cứu hộ.

Tường trình của công ty trục vớt về việc 5 thợ lặn bị nạn ảnh 4

Lực lượng chức năng đang tìm kiếm ba người mất tích.

Hiện vụ việc đã được Cảng vụ TP.HCM đã báo cáo với Bộ GTVT và các lực lượng như cảnh sát cứu hộ, cứu nạn, biên phòng, Tân Cảng Cát Lái... đã được huy động tìm kiếm các nạn nhân, đồng thời phối hợp với các đơn vị chức năng điều tra làm rõ vụ việc.

Trước đó, khuya 18-10, tại vị trí phao số 28-30 luồng hàng hải TP.HCM - Vũng Tàu, sông Lòng Tàu (thuộc huyện Cần Giờ), tàu VIETSUN integrity tải trọng 8.000 tấn đang vận chuyển khoảng 290 container chứa hàng bị chìm. Rất may 17 thuyền viên trên tàu đều an toàn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.