Truy tìm con tàu không người lái đang di chuyển trên biển Đông

(PLO)- Do thuyền trưởng rơi xuống biển, tàu BTh 86119 TS không người lái đang di chuyển chậm trên biển Đông 2 ngày qua.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 2-6, tin từ các cơ quan chức năng thị xã La Gi, tỉnh Bình Thuận, vẫn chưa tìm thấy con tàu cá BTh 86119 TS không người lái đang di chuyển chậm trên biển sau 2 ngày huy động các lực lượng tìm kiếm.

không người lái
Theo dự đoán của thuyền trưởng, con tàu không người lái đang di chuyển về hướng vùng biển Phan Thiết.

Trước đó, theo báo cáo của Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận vào lúc 4 giờ ngày 31-5, tàu cá BTh 86119 TS, dài 10,5m, công suất 33CV do ông Nguyễn Duy Hùng (38 tuổi, trú phường Bình Tân, thị xã La Gi) làm thuyền trưởng và trên tàu chỉ có duy nhất ông Hùng đang hành trình theo hướng Đông - Đông Bắc đến vị trí cách Đông Nam cửa biển La Gi khoảng 4 hải lý thì ông Hùng bị trượt chân ngã xuống biển.

Riêng con tàu BTh 86119 TS vẫn tiếp tục hành trình, không người lái đi về vùng biển TP Phan Thiết.

Sau hơn 4 giờ lênh đênh trên biển, đến khoảng 8h40’ cùng ngày ông Nguyễn Duy Hùng đã may mắn được tàu cá BTh 86776 TS phát hiện cứu vớt lên tàu.

Đến 17h cùng ngày tàu cá BTh 86776 TS đã đưa ông Nguyễn Duy Hùng vào cảng La Gi an toàn.

Được biết, đặc điểm nhận dạng của tàu cá không người lái đang bị trôi dạt có thân tàu sơn màu xanh dương, ca bin sơn sọc trắng vàng, mặt trước ca bin có chữ Đăng Huy 19.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.