Trung Quốc tăng mua trái cây khiến cửa khẩu ùn tắc

(PL)- Những ngày qua, hàng trăm xe container chở hoa quả lại ùn ứ tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) chờ làm thủ tục thông quan, xuất sang Trung Quốc (TQ).

Ngày 18-8, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Nguyễn Trọng Nghĩa, Phó Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, xác nhận tình trạng trên. Nguyên nhân do lượng xe chở hoa quả đổ về cửa khẩu tăng đột biến.

“Thanh long, chôm chôm, chuối, nhãn… là những loại hoa quả Việt Nam hiện đang xuất bán nhiều sang TQ. Thêm nữa, dịp rằm tháng 7 âm lịch, nhu cầu tiêu thụ hoa quả tươi từ phía TQ tăng cao kéo theo xe chở hoa quả đổ dồn về cửa khẩu gây ùn ứ” - ông Nghĩa lý giải.

Tuy nhiên, theo ông Nghĩa, các ngành chức năng địa phương đang tích cực giảm thủ tục, làm thêm giờ, tạo mọi điều kiện để hoa quả tươi của ta xuất khẩu sang TQ thuận tiện và nhanh chóng.

Theo Hiệp hội Rau quả Việt Nam, sáu tháng đầu năm nay lượng rau quả xuất khẩu sang TQ tăng hơn 23% so với cùng kỳ năm 2014, đạt hơn 200 triệu USD.

QUANG HUY

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.