Trung Quốc tăng máy bay chiến đấu quần đảo khu vực giàn khoan trái phép

(PLO)- Trung Quốc cũng duy trì khoảng 120 tàu các loại quanh giàn khoan để ngăn cản lực lượng Cảnh sát biển, Kiểm ngư của VN thực thi công vụ.

Chiều 2-6, Cục Kiểm ngư (Tổng Cục Thủy sản, Bộ NNPTNT) cho biết: quan sát tại thực địa ngày 2-6, lực lượng kiểm ngư phía Trung Quốc đã tăng cường thêm máy bay với tần suất hoạt động nhiều hơn tại khu vực giàn khoan Hải Dương 981 mà Trung Quốc xâm phạm vào vùng biển đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của VN. 

Cụ thể, trong ngày Trung Quốc đã sử dụng 5 máy bay chiến đấu quần đảo nhiều vòng nhiều vòng tại khu vực giàn khoan trái phép. Bên cạnh đó, Trung Quốc cũng duy trì khoảng 120 tàu các loại quanh giàn khoan để ngăn cản lực lượng CSB, Kiểm ngư của VN thực thi công vụ cũng như ngăn cản các tàu cá của ngư dân VN đang khai thác hải sản tại ngư trường truyền thống khu vực gần giàn khoan trái phép của Trung Quốc. Các tàu Trung Quốc gồm: 38-40 tàu hải cảnh, 10-14 tàu vận tải, 15-20 tàu kéo, 42-47 tàu cá và 4 tàu quân sự.

Trong ngày, các tàu kiểm ngư VN vẫn tiếp tục tiến vào cách giàn khoan 7-9 lý để yêu cầu phía Trung Quốc rút khỏi bất chấp sự cản trở quyết liệt, sẵn sàng hú còi, đâm va, phun vòi rồng từ các tàu Trung Quốc. Lực lượng kiểm ngư cũng đang tiếp tục theo dõi sát sao sự dịch chuyển của giàn khoan Trung Quốc.

Cùng ngày, 50 tàu cá của ngư dân VN đã tổ chức đánh bắt thủy sản, đấu tranh đòi ngư trường và phản đối Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép tại vị trí cách giàn khoan trái phép của Trung Quốc khoảng 20-25 hải lý.

Trọng Phú

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.