Trung Quốc đưa suất ăn có cá tra Việt lên máy bay

(PL)- Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) cho biết có nhiều khả năng năm 2017, Trung Quốc trở thành thị trường nhập khẩu nhiều nhất cá tra của Việt Nam.

Theo VASEP, tính đến hết tháng 10-2016, giá trị xuất khẩu cá tra sang Trung Quốc đạt 235,5 triệu USD, tăng 76% so với cùng kỳ năm trước. Trong hai năm liên tiếp gần đây, giá trị xuất khẩu cá tra sang thị trường này tăng trưởng không ngừng.

Đánh giá của Văn phòng Xúc tiến thương mại Việt Nam tại Trùng Khánh (Trung Quốc) cho thấy nhu cầu nhập khẩu cá tra của Trung Quốc đang rất mạnh do giá cả phù hợp. Phần lớn khách hàng Trung Quốc nhập khẩu cá tra để chế biến các món thức ăn nhanh trong nhà hàng, khách sạn, bếp ăn tập thể, kể cả suất ăn phục vụ các chuyến bay.

VASEP cho rằng với khó khăn khi xuất khẩu vào thị trường Mỹ vì thuế chống bán phá giá và sụt giảm tiêu thụ cá tra từ châu Âu thì dự báo Trung Quốc sẽ vượt lên trở thành nước nhập khẩu cá tra lớn nhất của Việt Nam trong năm 2016.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.