Trong 6 giờ, gần 2.800 xe qua 12 chốt kiểm soát dịch vào TP. HCM

(PLO)- TP.HCM đã kiểm soát 2.791 phương tiện đi qua 12 chốt kiểm soát dịch tại các cửa ngõ TP sau 6 giờ giãn cách theo chỉ thị 16. 

Sáng 9-7, Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM cho biết từ 0 giờ 9-7, tất cả 12 chốt kiểm soát dịch COVID-19 cấp TP đã được tái khởi động tại các cửa ngõ ra vào TP.

Lực lượng CSGT TP đã phối hợp với các lực lượng chức năng khác để dừng xe, kiểm tra giấy tờ tuỳ thân và giấy xét nghiệm âm tính COVID-19 khi ra vào TP.HCM. Đồng thời yêu cầu các tài xế khai báo y tế. Những phương tiện vận chuyển hàng hóa thiết yếu cũng được ghi lại thông tin.

tai-lap-chot-kiem-soat-dich

CSGT TP.HCM kiểm tra giấy tờ của tài xế vào TP.HCM. Ảnh: NGUYỆT NHI

Theo đó từ 0 giờ đến 6 giờ cùng ngày, tại 12 chốt kiểm soát dịch, lực lượng chức năng đã kiểm soát 2.791 phương tiện, trong đó có 2.256 ô tô và 535 xe máy, với 857 lượt khai báo y tế.

Theo PC08, bước đầu có xảy ra tình trạng ùn ứ do nhiều phương tiện cùng dừng để kiểm tra, khai báo trước khi vào TP.HCM.

Trước đó, thực hiện chỉ đạo của UBND TP.HCM về áp dụng biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ, Công an TP.HCM đã tổ chức lại 12 chốt, trạm kiểm soát phòng, chống dịch COVID-19 cấp TP. 12 chốt này sẽ được bố trí tại các vị trí sau:

1. Cao tốc Long Thành – Dầu Giây (điểm quay đầu nút giao An Phú).

2. Đường dẫn Tân Tạo – Chợ Đệm.

3. Đường Trần Văn Giàu (cầu Đôi, giáp Long An)

4. Quốc lộ 1A (ngã 4 Ba Làng, giáp Long An).

5. Quốc lộ 22 (trên đường Xuyên Á, Quốc lộ 22, giáp Tây Ninh).

6. Tỉnh lộ 8 (cầu Phú Cường, giáp Bình Dương).

7. Quốc lộ 13 (cầu Vĩnh Bình, giáp Bình Dương).

8. Quốc lộ 1A (chân cầu vượt Sóng Thần, giáp Bình Dương).

9. Quốc lộ 1K (giáp Bình Dương).

10. Quốc lộ 50 (giáp Long An).

11. Quốc lộ 1A (trước cổng Đại học An ninh).

12. Cầu Đồng Nai.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.