Trật bánh tàu SE1, nhiều tàu từ ga Sài Gòn lùi lịch chạy

(PLO)- Khoảng 10 đoàn tàu phải lùi lịch chạy trong ngày hôm nay do sự cố trật ray của tàu SE1 tại Bình Thuận vào rạng sáng nay 27-1.

Cụ thể, sự cố xảy ra vào khoảng 2 giờ sáng nay tại khu vực ga Sông Lòng Sông, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận. Tàu SE1 chạy tuyến Hà Nội - Sài Gòn khi đang chạy vào ga thì toa số 8 bị sự cố trật bánh.

Hiện trường toa tàu trật bánh

Trên toa lúc này có 22 hành khách. Do tàu đang đi vào ga, chạy với tốc độ chậm, một toa bị trật khỏi đường ray song may mắn cả 22 người trên toa này đều an toàn.

Theo Công ty Cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn, hiện ngành đường sắt đang khẩn trương khắc phục sự cố trong thời gian sớm nhất. Do lượng tàu chạy dịp Tết đông và ảnh hưởng bởi sự cố nên một số đoàn tàu trên tuyến đường sắt sẽ phải tổ chức chuyển tải qua khu gian trên.

Người dân tới Ga Sài Gòn mua vé về quê ăn Tết. Ảnh: HÀ KHÁNH.

Ngoài ra, một số đoàn tàu xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 27/01/2019 sẽ chậm giờ, cụ thể: 

- Tàu TN2, TN6 dự kiến xuất phát tại ga Sài Gòn sau 18h00.

- Tàu SQN4 dự kiến xuất phát tại ga Sài Gòn sau 22hh00.

- Các đoàn tàu SE4, SE2, SE20, SE14, SE18, TN10 dự kiến sẽ xuất phát chậm giờ.

Công ty Cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn gửi lời xin lỗi và mong nhận được sự cảm thông chia sẻ của hành khách đi tàu. Công ty sẽ tiếp tục cập nhật thông tin để thông báo kịp thời tới hành khách.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam đã khẩn trương điều động nhân lực, phương tiện, thiết bị cứu hộ... đến hiện trường khắc phục sự cố. Đồng thời phối hợp với các đơn vị vận tải đường bộ chuyển tải hành khách bằng ô tô giữa ga Cà Ná đến ga Sông Mao và ngược lại với số lượng khoảng 3,5 ngàn hành khách.

Hiện công tác cứu hộ đang được gấp rút triển khai, phấn đấu thông đường trong thời gian sớm nhất trong ngày.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.