Tránh xe máy, xe container lao thẳng xuống hố

(PL)- Chiều 30-11, tài xế Lưu Văn Công (quê Tiền Giang) điều khiển xe container 57L-6744 kéo theo rơmoóc (loại 40 feet) lưu thông từ cảng Cát Lái ra xa lộ Hà Nội.

Khi đến ngã ba Đồng Văn Cống - Trịnh Khắc Lập (phường An Phú, quận 2, TP.HCM) thì một thanh niên chạy xe máy đột ngột băng qua đường làm anh Công hốt hoảng đánh lái khiến đầu xe theo đà lao thẳng xuống hố sâu bên đường (ảnh). Tài xế Công được đưa ra khỏi cabin trong tình trạng trọng thương.

Tránh xe máy, xe container lao thẳng xuống hố ảnh 1

Sáng 30-11, tại giao lộ Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống (phường An Phú, quận 2), xe đầu kéo 51E-017.07 kéo theo rơmoóc chở hàng chục tấn cá khô do tài xế Võ Đức Hải điều khiển bị lật nhào. Theo nhiều người chứng kiến, xe đầu kéo lưu thông với tốc độ rất nhanh. Đến giao lộ, rẽ về cảng Cát Lái, xe nghiêng hẳn sang phải rồi lật ngang. Tài xế Hải cùng phụ xe bị kẹt cứng trong cabin, người dân phải dùng búa đập bể cửa kính giải thoát ra ngoài.

Trưa 30-11, trên quốc lộ 1A (thuộc địa bàn xã Quỳnh Văn, Quỳnh Lưu, Nghệ An), tài xế xe tải 37C-020.72 chở đầy gỗ thông, chạy hướng Hà Nội-TP.HCM, đã tông chết một con trâu băng qua đường. Sau đó xe tải 37C-020.72 tiếp tục tông vào xe tải biển số 37S-5581 chạy ngược chiều. Cú tông mạnh khiến hai tài xế cùng bị thương nặng, giao thông qua quốc lộ ách tắc gần 1 giờ đồng hồ.

XUÂN NGỌC - D.THANH - Đ.LAM

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.