Như Pháp Luật TP.HCM đã đưa tin, vào khoảng 15 giờ ngày 20-2, tàu SE2 đi từ TP. Hồ Chí Minh ra Hà Nội khi đến đường ngang Km 738+200 (thuộc địa bàn xã Lộc Thủy, huyện Phú Lộc) đã va chạm với xe tải mang biển kiểm soát 75C – 026.91.
Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 3 người tử vong tại chỗ, 4 người bị thương nặng. Nạn nhân được xác định có ông Lê Bá Dũng và ông Lê Văn Thuấn cùng trú tại TX Hương Thủy là tài xế và phụ xe tải; phó tàu Phạm Hồng Phượng (SN 1984, quê Yên Bái). Riêng phó tàu Phượng thi thể bị mắc kẹt ở trong toa tàu, phải đến 19 giờ 15 cùng ngày mới được lực lượng chức năng đưa ra ngoài.
Tại hiện trường vụ tai nạn, đầu máy tàu SE2 đứt rời và lật nghiêng. 3 toa tàu tiếp theo cũng bị trật khỏi đường ray. Xe tải bị kéo lê khoảng 40m văng xuống cạnh đường ray, thùng xe lật úp, hư hỏng nặng.
Ngay trong đêm, ông Nguyễn Ngọc Đông – Thứ trưởng Bộ GTVT đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn.
Biện pháp trước mắt là đưa các toa tàu bị lật ra ngoài, sửa lại các ray tàu để nhanh chóng cho thông tuyến đường sắt.
Các công nhân được huy động để sửa chữa đường ray ngay trong đêm
Ước tính khoảng 200 công nhân ngành đường sắt đã có mặt ở hiện trường, khẩn trương khắc phục phần đường ray bị hư hỏng.
Đến 2 giờ sáng ngày 21-2, nhân viên đường sắt vẫn đang khẩn trương.
Một cần cẩu 100 tấn từ Đà Nẵng được điều ra Huế để phục vụ công tác cứu hộ.
Nhân viên đường sắt đang cắt bỏ đường ray bị hư. Ảnh chụp lúc 2 giờ 30 phút sáng.
Trên mặt ai cũng đầm đìa mồ hôi
Công nhân đường sắt khẩn trương khắc phục sự cố để sớm thông tuyến vào sáng ngày 21-2 theo dự kiến.
Tranh thủ nghỉ ngơi rồi lại bắt tay ngay vào việc
Đến 5 giờ sáng, công tác cứu hộ vẫn đang được tiếp tục. Trong sáng 21-2 một cần cẩu 150 tấn sẽ được điều thêm đến hiện trường.
