TP.HCM xử lý mạnh xe buýt, kéo giảm TNGT

(PLO)- Sau khi lực lượng CSGT xử lý các tài xế vi phạm luật giao thông đường bộ, Trung tâm quản lý giao thông công cộng sẽ tiếp tục lập biên bản xử lý đối với các trường hợp này.

Ngày 30-5, tại đường Xuyên Á (đối diện Bến xe An Sương, quận 12, TP.HCM), Phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt TP.HCM phối hợp với Trung tâm quản lý giao thông công cộng và Sở GTVT tiến hành thực hiện kế hoạch phối hợp liên ngành trong kiểm tra tình hình đảm bảo trật tự ATGT đối với phương tiện xe buýt vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Xe buýt tại TP.HCM chưa có làn đường riêng biệt. Do đó, xe buýt được ưu tiên đi chung làn đường với xe máy.

Tuy nhiên, để tuyến buýt chạy đúng giờ, đúng tuyến, nhiều tài xế đã vi phạm các lỗi như: đi không đúng phần đường, làn đường; đón trả khách không đúng quy định; vượt đèn đỏ; chạy quá tốc độ quy định; không đóng cửa khi xe đang chạy... là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông.

Theo đó, từ ngày 27-5-2019 đến hết ngày 02-6-2019, Phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt sẽ phối hợp với lực lượng liên ngành tăng cường tuần tra, xử lý người điều khiển xe buýt vi phạm trật tự ATGT.

Sau khi lực lượng CSGT xử lý các tài xế vi phạm luật giao thông đường bộ, Trung tâm quản lý giao thông công cộng sẽ tiếp tục lập biên bản xử lý đối với các trường hợp này.

Ông Phạm Vương Bảo, Trưởng phòng Quản lý dịch vụ giao thông công cộng TP.HCM cho biết: Trước mắt, chúng tôi phối hợp trong vòng 7 ngày, sau đó sẽ tiến hành sơ kết và sẽ có kế hoạch kiểm tra xuyên suốt cho đến hết năm”.

“Ngoài tăng cường tuần tra kiểm soát, đơn vị sẽ cho lực lượng thường phục quay phim và đề xuất với cơ quan chức năng cho lắp đặt camera cố định tại những trạm dừng, bến đỗ để phát hiện xử lý kịp thời những hành vi vi phạm của tài xế xe buýt” - Trung tá Võ Chí Tâm, Phó đội trưởng Đội CSGT An Sương thông tin.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.