TP.HCM trình chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Cần Giờ

(PLO)- Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 6,3 km, với nhu cầu sử dụng đất khoảng 28,85 ha.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

UBND TP.HCM vừa có tờ trình khẩn gửi đến kỳ họp thứ 7 (kỳ họp chuyên đề) HĐND TP.HCM khóa X, sẽ diễn ra vào chiều 26-12, về quyết định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BT).

Mục tiêu cụ thể của dự án là nhằm thay thế cho phà Bình Khánh, kết nối trực tiếp huyện Cần Giờ cũ (nay là xã Bình Khánh, xã Nhà Bè, xã An Thới Đông, xã Thạnh An) với trung tâm TP và các khu vực lân cận.

Từ đó, góp phần hình thành tuyến giao thông mới kết nối trực tiếp xã Bình Khánh với khu vực phía Nam TP, hoàn chỉnh hệ thống giao thông khu vực theo quy hoạch đã được phê duyệt nhằm đáp ứng nhu cầu lưu thông nhanh chóng và an toàn của người dân, khai thác hiệu quả quỹ đất, phát huy hiệu quả tiềm năng, lợi thế của địa phương.

Đồng thời, tạo dịch vụ vận tải thuận lợi, an toàn thu hút đầu tư và khách du lịch tới xã Bình Khánh và TP.HCM, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của TP.

TP.HCM trình khẩn về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ-cau-can-gio-3794-2689.jpg
Cầu Cần Giờ sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP đi đến Cần Giờ cũ. Ảnh: NGUYỄN TIẾN

Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 6,3 km (cầu Cần Giờ dài khoảng 2,975 km; phần đường dẫn và các cầu trên tuyến dài khoảng 3,225 km); với nhu cầu sử dụng đất khoảng 28,85 ha.

Theo phương án chính quyền TP.HCM trình lên, TP sẽ xây dựng cầu Cần Giờ vượt sông Soài Rạp và phần đường dẫn hai đầu cầu với quy mô 6 làn xe (4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp); với vận tốc thiết kế tuyến chính là 80km/h. Dự án sẽ đi qua địa bàn xã Nhà Bè và xã Bình Khánh.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 13.201 tỉ đồng. Trong đó, vốn ngân sách TP.HCM tham gia dự án khoảng 3.428 tỉ đồng; vốn nhà đầu tư huy động khoảng 9.136 tỉ đồng.

Vốn nhà nước tham gia vào xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng khoảng 895 tỉ đồng. Vốn nhà nước để chi trả kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, hỗ trợ xây dựng công trình tạm khoảng 2.533 tỉ đồng.

TP.HCM cũng ưu đãi cho nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP được hưởng các ưu đãi về thuế, tiền sử dụng đất, tiền thuê đất và các ưu đãi khác theo quy định của pháp luật về thuế, đất đai, đầu tư và quy định khác của pháp luật có liên quan.

TP.HCM dự kiến thời gian xây dựng công trình từ năm 2026 đến năm 2029.

Phương án thiết kế kiến trúc cầu Cần Giờ đã được UBND TP.HCM phê duyệt tại Quyết định số 751/QĐ-UBND ngày 1-3- 2019, có cầu dây văng 1 trụ tháp (nhịp chính thông thuyền) với ý tưởng kiến trúc phác họa hình tượng cây đước đặc trưng của Cần Giờ.

Dự án chia thành 2 dự án thành phần:

- Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án xây dựng cầu Cần Giờ: Đầu tư công, sử dụng nguồn vốn ngân sách TP 100%, tương ứng 2.533 tỉ đồng.

- Dự án thành phần 2: Xây dựng cầu Cần Giờ, đầu tư theo phương thức PPP, áp dụng loại hợp đồng BT (thanh toán bằng quỹ đất) với tổng mức đầu tư khoảng 10.668 tỉ đồng (bao gồm lãi vay 636 tỉ đồng). Trong đó:

+ Vốn ngân sách nhà nước tham gia khoảng 895 tỉ đồng, tương ứng 8% tổng mức đầu tư của dự án thành phần 2, dùng để chi trả chi phí xây dựng đường dẫn, cầu dẫn cầu Sông Chà Và cầu Rạch Sông Chà.

+ Vốn nhà đầu tư tham gia khoảng 9.773 tỉ đồng, tương ứng 92% tổng mức đầu tư của dự án thành phần 2.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.