TP.HCM sẽ quét các ‘tụ điểm’ hàng giả, hàng lậu

 (PL)- Ngày 14-12, Sở Công Thương TP.HCM đã tổ chức hội nghị phòng, chống kinh doanh hàng hóa nhập lậu, hàng giả, gian lận thương mại trên địa bàn TP.HCM.

Ông Phạm Thanh Kiên, Giám đốc Sở Công Thương TP.HCM, yêu cầu từ nay đến tết lực lượng QLTT phối hợp với UBND quận, huyện, các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra tập trung triệt phá được những đầu nậu, nơi tàng trữ, cơ sở, trung tâm phân phối hàng giả, hàng lậu.

Ông Nguyễn Văn Bách, Chi cục phó Chi cục QLTT TP.HCM, cho biết trong 11 tháng năm 2016 QLTT TP đã phát hiện gần 5.000 vụ vi phạm. Trong đó hàng nhập lậu chiếm nhiều nhất với 1.630 vụ, tiếp đến là hàng cấm với 971 vụ. Đối với hàng nhập lậu, QLTT đã tạm giữ 394 tấn hàng và 1,6 tấn đơn vị sản phẩm là mỹ phẩm, hóa chất công nghiệp, phụ gia thực phẩm, thời trang, đồ chơi trẻ em…

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.