TP.HCM phạt hơn 1.300 xe thô sơ, 3 bánh

(PLO)- Trong năm 2015 và những tháng đầu năm 2016, lực lượng CSGT Công an TP.HCM đã phối hợp cùng nhiều lực lượng ra quân tiến hành xử phạt 1.382 trường hợp xe cơ giới 3 bánh, xe thô sơ vi phạm các quy định pháp luật khi tham gia giao thông.

Ngày 18-10, PC67 Công an TP.HCM đã cho biết thông tin như trên. Trong 1.382 trường hợp vi phạm có 302 trường hợp chở hàng hóa cồng kềnh, 582 trường hợp đi vào đường cấm, khu vực cấm.

TP.HCM phạt hơn 1.300 xe thô sơ, 3 bánh ảnh 1
Đội CSGT Bình Triệu xử lý xe ba bánh chở hàng cồng kềnh. Ảnh chụp ngày 28-9. Ảnh: LÊ THOA

PC67 nhận định tại TP.HCM vẫn còn nhiều tuyến đường, khu vực tồn tại xe thô sơ, xe cơ giới ba, bốn bánh hoạt động phức tạp do ý thức chấp hành các quy định pháp luật khi tham gia giao thông của người điều khiển phương tiện còn thấp.

Nhiều loại phương tiện xe thô sơ, cơ giới hai, ba, bốn bánh đang được các hộ kinh doanh, doanh nghiệp sử dụng là xe tự lắp ráp, không do cơ quan Nhà nước cấp đăng ký, bị thay đổi kết cấu phục vụ cho mục tiêu chuyên chở hàng hóa, người điều khiển các loại phương tiện trên chủ yếu là thanh, thiếu niên chưa có giấy phép lái xe (GPLX) hoặc chưa đủ tuổi… dẫn đến nguy cơ tăng TNGT và ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.

TP.HCM phạt hơn 1.300 xe thô sơ, 3 bánh ảnh 2
Nhiều trường hợp xe thô sơ, ba bánh chở hàng cồng kềnh gây nguy hiểm

Vì vậy, từ ngày 16-10 đến ngày 16-11, PC67 sẽ tập trung lực lượng phối hợp nhiều đơn vị, cơ quan chức năng tiến hành cao điểm xử phạt vi phạt hành chính, chú trọng đến các vi phạm: Xe cơ giới hai, ba bánh thay đổi kết cấu, tự chế, không đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; Xe thô sơ ba bánh, bốn bánh tự chế, không có đăng ký; xe thô sơ ba bánh, bốn bánh và xe cơ giới ba bánh có đăng ký bị cấm lưu thông và hạn chế lưu thông theo Quyết định số 08/2013/QĐ-UBND ngày 19/02/2013 của UBND TP.

TP.HCM phạt hơn 1.300 xe thô sơ, 3 bánh ảnh 3
Xe ba bánh tự chế cũng nằm trong đối tượng xử lý

Ngoài ra các hành vi như đi không đúng phần đường, làn đường quy định, đi vào đường cấm, khu vực cấm, chở hàng trên xe vượt quá giới hạn quy định (quá khổ, quá tải), điều khiển xe kéo, đẩy xe khác, vật khác… cũng sẽ được xử lý nghiêm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.