TP.HCM muốn cho nhà thầu vay 1.800 tỉ từ ngân sách để làm xong dự án chống ngập 10.000 tỉ

(PLO)- TP.HCM đã báo cáo Thủ tướng cho phép TP có cơ chế cho nhà thầu vay 1.800 tỉ đồng từ ngân sách TP để hoàn thiện dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 6-5, tại buổi tiếp xúc với cử tri huyện Nhà Bè, quận 7 và quận 4 trước kỳ họp thứ 7 Quốc hội khoá XV của tổ đại biểu Quốc hội TP.HCM đơn vị 9, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã thông tin về tiến độ của dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng.

Trao đổi với cử tri, Chủ tịch Phan Văn Mãi nhìn nhận vấn đề giao thông, ngập nước là vấn đề bức xúc của người dân TP trong nhiều năm nay.

“Có các chú hưu trí nói con làm chủ tịch, cũng không cần làm gì cao siêu, chỉ cần giải quyết kẹt xe, ngập nước ở TP là làm chủ tịch giỏi rồi” – ông Mãi kể và cho biết đang cố gắng để thực hiện vấn đề này.

Ông cũng thông tin sắp tới TP sẽ dành ngân sách đầu tư công hoặc xã hội hoá để tập trung các dự án xoá ngập cho khu dân cư.

TP.HCM muốn cho nhà thầu vay 1.800 tỉ từ ngân sách để làm xong dự án chống ngập 10.000 tỉ
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết đã kiến nghị với Thủ tướng xin cơ chế cho dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng. Ảnh: HÀ THƯ

Nói riêng về dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng, Chủ tịch Phan Văn Mãi cho biết tiến độ dự án này "không có gì tiến triển hơn" so với thông tin tại buổi tiếp xúc trước kỳ họp thứ 6, Quốc hội khoá XV hồi tháng 10-2023.

Theo ông Mãi, đây là vấn đề nhức nhối của TP. Hiện, dự án này đã hoàn thành 90% khối lượng nhưng nhà thầu không còn kinh phí để triển khai. Các biện pháp vay ngân hàng cũng dừng lại, không có giải pháp huy động trái phiếu và các nguồn khác.

Vừa qua, nhà thầu đề nghị TP thanh toán khối lượng phần công việc đã thực hiện. TP cũng đã bố trí 5.000 tỉ đồng vào năm 2023 và 6.800 tỉ đồng vào năm 2024 để thanh toán cho dự án này nhưng chưa giải ngân được đồng nào do vướng một số vấn đề về pháp lý.

Ông Mãi thông tin TP.HCM đã báo cáo Thủ tướng cho phép TP có cơ chế cho nhà thầu vay từ ngân sách TP để hoàn thiện dự án. Hiện TP đang cố gắng thực hiện trong năm nay, Thủ tướng cũng chỉ đạo làm khẩn trương.

“Nếu có cơ chế này, nhà đầu tư cho biết khi có tiền, sẽ cần hai tháng để khởi động lại hợp đồng và sáu tháng hoàn thành thi công. Tuy nhiên, đầu tiên phải có cơ chế để có khoản kinh phí cho nhà thầu là khoảng 1.800 tỉ đồng” – ông Mãi nói thêm.

Rà soát các nhà thầu, sai đến đâu, xử lý đến đó

Về nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết Tập đoàn Thuận An có tham gia vào dự án này trong liên danh với hai công ty khác.

Trong đó, khối lượng dự án mà Thuận An nhận khoảng 105 tỉ đồng, hiện đã hoàn thành 55 tỉ đồng.

“Phía Thuận An cam kết sẽ tiếp tục công việc này, đảm bảo tiến độ, hoàn thành dự án”- ông nói và cho biết tháng 7 sẽ hoàn thành hướng từ quận 7 đi huyện Bình Chánh và hoàn thành hầm chui vào cuối năm 2024.

Ngoài dự án này, Chủ tịch Phan Văn Mãi cho biết Thuận An còn tham gia vào dự án Vành đai 3, kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên ở gói thầu số 5 và 6.

Ngay khi sự việc xảy ra, chủ đầu tư đã làm việc ngay với nhà thầu xem có tiếp tục làm được không. Phía nhà thầu cam kết thực hiện, cử người thay, củng cố đội hình đội ngũ. TP cũng yêu cầu giám sát thường xuyên, đảm bảo không ảnh hưởng tiến độ.

Bên cạnh đó, TP.HCM cũng đã chỉ đạo rà soát các nhà thầu khác. “Dư luận đặt vấn đề có tiêu cực gì không trong công tác đấu thầu? Qua rà soát bước đầu, thấy việc đấu thầu được thực hiện theo quy định. Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi, làm rõ, nếu có vi phạm, sai đến đâu, xử lý đến đấy, giữ nghiêm kỷ luật, đảm bảo tiến độ hoàn thành công trình trọng điểm” – ông Phan Văn Mãi nhấn mạnh.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.