TP.HCM: Hơn 650.000 lượt khách đi metro số 1 trong 9 ngày Tết

(PLO)- Trong 9 ngày nghỉ Tết Bính Ngọ, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đạt sản lượng 656.101 hành khách với 2.313 lượt tàu.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 26-2, tại họp báo thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM, ông Lê Hải Phong, Phó Trưởng phòng Phòng Quản lý vận tải đường bộ, Sở Xây dựng TP.HCM, thông tin về tình hình giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026.

Sau Tết không xảy ra ùn tắc giao thông

Ông Lê Hải Phong cho biết trước đợt nghỉ Tết, vào chiều tối 13-2, khi người dân bắt đầu kỳ nghỉ, tình trạng ùn ứ xảy ra tại một số khu vực gần sân bay Tân Sơn Nhất, xung quanh bến xe Miền Đông cũ, bến xe Miền Tây và khu vực trung tâm TP. Trong khi đó, khu vực cảng Cát Lái, ngã 5 Phước Kiến, Quốc lộ 13 - Nguyễn Văn Lộng, đường Huỳnh Văn Cù, tuyến Quốc lộ 51 giao thông bình thường.

metro-so-1.jpg
Ông Lê Hải Phong, Phó Trưởng phòng Phòng Quản lý vận tải đường bộ, Sở Xây dựng TP.HCM. Ảnh: LÊ THOA

Trong đợt nghỉ Tết từ ngày 14-2 đến 22-2, Sở Xây dựng đánh giá tình hình giao thông bình thường. Tuy nhiên, một số khu vực trung tâm TP, sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, cửa ngõ TP và các nút giao đang thi công công trình trọng điểm có tình trạng xe đông, di chuyển chậm.

Tại khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu, ùn ứ xảy ra trên Quốc lộ 51 đoạn qua Khu Công nghiệp Mỹ Xuân A hướng đi Đồng Nai. Các tuyến đường Thùy Vân, đường Hạ Long (TP Vũng Tàu) có lượng khách du lịch và phương tiện tăng cao nhưng không xảy ra ùn tắc. Riêng khu vực tỉnh Bình Dương cũ, tình hình giao thông bình thường.

Theo Sở Xây dựng, từ ngày 21-2 (mùng 5 Tết), người dân trở về TP tăng cao tại khu vực đường Lê Khả Phiêu, đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, bến xe Miền Đông cũ, phà Bình Khánh, phà Cát Lái, ngã 5 Phước Kiến, Quốc lộ 13... Tuy nhiên, không xảy ra ùn tắc do người dân chủ động điều chỉnh thời gian và lộ trình di chuyển.

Ông Lê Hải Phong cho biết sau kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026, nhu cầu đi lại của người dân tăng nhanh và duy trì ổn định. Lưu lượng hành khách tại các cửa ngõ, nhà ga, sân bay phục hồi sớm, cho thấy nhịp sống đã trở lại bình thường.

Giao thông sôi động 9 ngày nghỉ Tết

Đối với tình hình vận tải hành khách trong 9 ngày nghỉ Tết (từ 27 tháng Chạp đến mùng 6 Tết), Sở Xây dựng đánh giá diễn ra sôi động, an toàn và thông suốt.

Về vận tải liên tỉnh, tổng sản lượng qua các bến xe đạt 793.554 lượt hành khách, tăng 20% so với cùng kỳ với 40.954 lượt xe. Về vận tải nội tỉnh, khối lượng vận chuyển hành khách công cộng đạt gần 12 triệu lượt, tăng 7% so với cùng kỳ.

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trong 9 ngày Tết phục vụ 656.101 hành khách, đạt 127% so với kế hoạch. Số lượt tàu vận hành là 2.313 lượt, vượt 41,7% so với cùng kỳ năm 2025.

Về hàng không, sân bay Tân Sơn Nhất đạt hơn 1,39 triệu lượt hành khách, tăng 13% so với cùng kỳ với 8.713 chuyến bay. Sở Xây dựng nhìn nhận việc đưa vào khai thác Nhà ga T3 cùng các giải pháp xác thực sinh trắc học, làm thủ tục trực tuyến đã góp phần giảm áp lực cho khu vực nhà ga và giao thông kết nối.

Về đường sắt, sản lượng đạt 61.299 lượt hành khách với 243 chuyến tàu.

Sở Xây dựng nhận định: "Nhìn chung, đường bộ vẫn chiếm tỉ trọng lớn nhất, hàng không tăng trưởng cao, metro có bước phát triển tích cực, hành khách đã từng bước hình thành thói quen sử dụng phương tiện vận tải khối lượng lớn".

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.