TP.HCM dùng cân điện tử phát hiện xe quá tải

Ngày 6-3, thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM phối hợp với Phòng cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt TP.HCM ra quân kiểm tra xe chở hàng quá tải ở các cửa ngõ TP.HCM.
TP.HCM dùng cân điện tử phát hiện xe quá tải ảnh 1
Các cán bộ đội 5 - Thanh tra Sở GTVT TP.HCM kiểm tra tải trọng của xe tải trên quốc lộ 1A bằng cân điện tử di động (đoạn đi qua khu Công nghệ cao, quận 9, TP.HCM) sáng 6 - 3 - Ảnh: Minh Đức
Trên xa lộ Hà Nội ở Q.9, đội 5 thanh tra Sở Giao thông vận tải sử dụng cân điện tử di động cân tải trọng một chiếc xe chở bột giặt và đã lập biên bản chiếc xe này chở 7.945 kg, trong khi giấy phép lái xe cho chở 4.000 kg. Tương tự, một chiếc xe khác chở sắt cũng bị máy phát hiện vượt quá 30% tải trọng cho phép…   Theo thanh tra Sở GTVT, đối với xe chở hàng vượt mức 30% tải trọng xe, mức phạt xe vi phạm là 2,5 triệu đồng/xe và tước giấy phép 60 ngày. Đối với xe chở hàng vượt mức 5% đến dưới 30%, mức phạt lái xe vi phạm 750.000 đồng và tước giấy phép lái xe 30 ngày. Ông Nguyễn Văn Sơn, tổ trưởng tổ công tác số 2 - đội 5 Thanh tra Sở GTVT TP.HCM, cho biết việc sử dụng cân xe điện tử rất hiệu quả, bởi chỉ mất vài phút kết quả cân xe được in ngay ra phiếu và thông báo ngay kết quả kiểm tra xe. Theo N.ẨN (TTO)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.