TP.HCM đề nghị Đắk Lắk và Đồng Nai làm rõ vụ nhà xe bỏ rơi khách giữa đêm

(PLO)- Sở Xây dựng TP.HCM sẽ có văn bản gửi Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk và Đồng Nai đề nghị kiểm tra hoạt động vận tải liên quan vụ nhà xe T.P bỏ rơi khách giữa đêm.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 7-5, tại họp báo thông tin các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM, đại diện Sở Xây dựng TP.HCM đã thông tin về việc nhà xe T.P chạy tuyến TP.HCM - Đắk Lắk bỏ rơi khách giữa đêm với lý do không đủ tiền đổ xăng.

Trước đó, mạng xã hội chia sẻ vụ nhà xe này bỏ khách giữa đường và yêu cầu người đã mua vé qua bên thứ ba phải thanh toán thêm tiền mới được đi tiếp.

CHONG-NGAP-CHO-THU-DUC.JPG
Ông Trịnh Quốc Dũng, Phó Trưởng Phòng Phòng Hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng TP.HCM. Ảnh: LÊ THOA

Theo ông Trịnh Quốc Dũng, Phó Trưởng phòng Phòng Hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng TP.HCM, qua kiểm tra, nhà xe nói trên không hoạt động tuyến cố định liên tỉnh tại các bến xe khách trên địa bàn. Sở Xây dựng TP không cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô cho đơn vị này.

Sở Xây dựng nhận định đây là loại hình xe hợp đồng. Bản chất dịch vụ là sự thỏa thuận giữa các bên tham gia ký kết. Đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện vận chuyển đến địa điểm đã định, hành khách hoặc người thuê phải thanh toán cước phí.

Qua tra cứu thông tin phản ánh, hành khách cho biết đã đặt vé qua ứng dụng và thanh toán cho Công ty Lux Express T.P. Sau đó, công ty này thuê lại hai xe khách biển số 60H-115.76 và 50E-091.69 để thực hiện hợp đồng.

Công ty Lux Express T.P (địa chỉ tại phường Tân An, tỉnh Đắk Lắk) do Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk quản lý. Đối với xe 60H-115.76, phương tiện này được Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cấp phù hiệu “Xe hợp đồng”, thuộc Hợp tác xã Dịch vụ Vận tải Đồng Tiến quản lý. Còn xe 50E-091.69 do Sở Xây dựng TP.HCM cấp phù hiệu, thuộc Hợp tác xã Vận tải - Du lịch Taxi Minh Đức quản lý.

Ông Trịnh Quốc Dũng cho biết Sở Xây dựng TP.HCM sẽ gửi văn bản đề nghị Sở Xây dựng Đắk Lắk và Đồng Nai kiểm tra hoạt động vận tải của đơn vị theo phản ánh. Đồng thời, Sở sẽ phối hợp các lực lượng chức năng kiểm tra việc chấp hành quy định kinh doanh vận tải đối với Hợp tác xã Vận tải - Du lịch Taxi Minh Đức.

Sở Xây dựng TP cũng khuyến nghị người dân nên chủ động mua vé tại các bến xe liên tỉnh hợp pháp như Bến xe Miền Đông, Bến xe Miền Tây, Bến xe An Sương... Việc này giúp hành khách được bảo đảm tốt hơn về chất lượng dịch vụ, an toàn và quyền lợi hợp pháp; hạn chế tình trạng xe khách “trá hình”.

Trường hợp lái xe hoặc đơn vị vận tải có hành vi đe dọa, cưỡng ép hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn, người dân cần phản ánh qua Tổng đài 1022 (điện thoại, ứng dụng Mobile App, website, email hoặc Fanpage Facebook) để cơ quan chức năng xử lý.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.