TPHCM: Cấm 3 hãng taxi hoạt động tại sân bay Tân Sơn Nhất

Trong 10 ngày thanh tra hoạt động taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất, đoàn thanh tra Bộ Giao thông Vận tải đã đình chỉ hoạt động của 3 hãng taxi Petrolimex, Festival và Happy. >> Đình chỉ 2 hãng taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất

Trong đợt thanh tra này, đoàn thanh tra phát hiện hãng taxi Petrolimex có gần 200 xe hoạt động nhưng không quản lý chặt chẽ, không ký hợp đồng với tài xế mà chỉ hoạt động theo hình thức khoán xe; một số xe của hãng không có màu xe đúng với màu đã đăng ký tại Sở GTVT TPHCM; tài xế của hãng cũng nhiều lần vi phạm tại sân bay, có lần tài xế còn xô xát với khách nước ngoài…

Tương tự, 91 tài xế của hãng taxi Festival cũng không được ký hợp đồng, hãng không đủ năng lực để quản lý tài xế của mình, niêm yết giá sai quy định, nhiều lần vi phạm hoạt động tại sân bay…

Bị đình chỉ hoạt động gần đây nhất là hãng taxi Happy. Hãng này xin cấp 276 phù hiệu taxi nhưng thực tế chỉ có 108 xe có phù hiệu taxi hoạt động tại TPHCM, số còn lại được hãng cho thuê lại để hoạt động tại các tỉnh khác. Hãng có tất cả 462 lái xe đăng ký hoạt động nhưng chỉ có 125 bộ hồ sơ, khi đoàn thanh tra yêu cầu điều xe về kiểm tra thì hãng chỉ có thể điều về 15 xe, nơi sửa chữa phương tiện cũng không đạt yêu cầu, niêm yết giá cước không đúng quy định…

Ngoài 3 hãng trên, Đoàn thanh tra Bộ còn đình chỉ hoạt động của 75 xe (trong tổng số 181 xe) của hãng taxi Saigon Tourist trên toàn địa bàn TPHCM vì đã có hành vi bán lại phù hiệu taxi cho hãng khác. Số phù hiệu bị bán, sang nhượng hoặc không sử dụng của hãng này đã bị thu hồi lại.

Như vậy, nếu tính cả HTX Du lịch vận tải dịch vụ lữ hành số 2 và HTX Minh Đức thì đã có 6 hãng taxi tại TPHCM bị Đoàn thanh tra Bộ “sờ gáy”; trong đó có 2 hãng bị đình chỉ hoạt động hoàn toàn trên địa bàn TP, 1 hãng bị đình chỉ 75 xe trên địa bàn TP, 3 hãng bị đình chỉ hoạt động tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo Tùng Nguyên (DT)

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.