Tổng cục Thuế lý giải việc tăng lệ phí trước bạ ô tô

(PL)- Chiều 2-6, Tổng cục Thuế đã lên tiếng vụ tăng phí trước bạ hàng chục dòng ô tô.

Theo đó, cơ quan đại diện ngành thuế cho rằng việc sửa đổi, bổ sung giá tính lệ phí trước bạ với một số mẫu ô tô, xe máy là căn cứ vào thông báo giá của các hãng xe và cả giá giao dịch thực tế. Đồng thời việc sửa đổi trên nhằm điều chỉnh với các trường hợp giá biến động tăng, giảm 20% trở lên so với bảng giá Bộ Tài chính đã ban hành. Sự điều chỉnh này giúp đảm bảo giá tính lệ phí trước bạ sát với giá giao dịch của ô tô, xe máy thực tế trên thị trường và đảm bảo bình đẳng về giá trong việc tính lệ phí trước bạ của các dòng xe giữa các hãng xe.

Trước đó, Bộ Tài chính ban hành Quyết định số 942 bổ sung giá tính lệ phí trước bạ với rất nhiều dòng ô tô và xe máy. Trong đó hàng loạt dòng ô tô, xe máy có giá tính lệ phí trước bạ mới cao hơn so với trước đó cả trăm triệu đồng hay thậm chí cả tỉ đồng. Chính điều này gây bức xúc cho giới kinh doanh ô tô lẫn khách hàng.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.